Le régulateur de la concurrence envisage des sanctions contre Tesla

Le régulateur sud-coréen de la concurrence KFTC envisage des amendes contre Tesla pour de fausses informations sur le site Web de l’entreprise
Le modèle 3 ne va pas aussi loin que Tesla dit qu’il devrait
Tesla ne commente pas la situation, mais modifie les informations sur le site Web de l’entreprise

Comme l’a rapporté l’agence de presse Reuters à la mi-février, la gamme de plusieurs modèles de Tesla fait l’objet d’une enquête du régulateur sud-coréen de la concurrence KFTC (Korea Fair Trade Commission) : selon un employé de l’autorité, il a été découvert que la avait une gamme trop élevée pour indiquer certains de ses modèles de véhicules – y compris le modèle 3. L’informateur a voulu rester anonyme en raison de la nature explosive de la situation.

Le modèle 3 ne va pas aussi loin dans le froid comme indiqué sur le site Web de Tesla

Selon la source, la KFTC a envoyé un rapport à Tesla expliquant la situation et affirmant qu’elle était en « violation de la loi sur le marketing et la publicité équitables ».

« Nous prévoyons une assemblée générale pour examiner l’étendue de la violation de la loi par le constructeur automobile […] puis déterminer le montant de la sanction », a déclaré la source à Reuters.

Sur son site Web sud-coréen, Tesla a indiqué une autonomie de plus de 528 kilomètres pour le modèle 3, qui ne peut être atteinte à des températures inférieures à zéro. Sur le site allemand, Tesla annonce une autonomie de 602 kilomètres pour la Model 3.

Selon Reuters, les analystes conviennent que cela s’applique également aux voitures électriques d’autres fabricants et pourrait donc être normal.

La KFTC reproche également à Tesla de traiter injustement ses clients

Selon Reuters, la KFTC signale d’autres sanctions : Tesla a apparemment omis à tort de rembourser les clients qui ont annulé une commande de véhicule avant que Tesla ne commence à exécuter la commande.

En ce qui concerne les informations sur l’enquête de la KFTC sur l’autonomie des véhicules, Tesla n’a fait aucun commentaire sur Reuters et n’a pas commenté la situation sur Twitter au 18 février 2022. Cependant, le portail d’information TeslaRati rapporte que Tesla a désormais modifié les informations sur son site sud-coréen : 528 kilomètres n’y seraient plus spécifiés comme autonomie minimale pour la Model 3. Au lieu de cela, on dit que la voiture peut parcourir « maximum » 528 kilomètres.

Olga Rogler / Rédactrice finanzen.net

Sources des images : Sergio Monti Photography / Shutterstock.com, betto rodrigues / Shutterstock.com