Max Verstappen remporte huit des 13 premières courses de Formule 1 de l’année. Le challenger de la Coupe du monde Charles Leclerc n’a également aucune chance en Hongrie car son équipe fait une erreur. La course de Budapest a été emblématique de la « première partie de saison » – les Ferrari se sont battues.
Verstappen peut désormais partir en vacances d’été complètement détendu. Le champion du monde prend 80 points d’avance sur le pilote Ferrari Charles Leclerc avant que la classique de Spa-Francorchamps, en Belgique, ne se poursuive fin août. La saison dernière, après 13 courses, le Néerlandais n’avait que trois points d’avance sur Lewis Hamilton, un monde de différence.
Il reste encore neuf courses à disputer – et Ferrari doit s’améliorer énormément pour avoir encore une chance de remporter le titre tant attendu. Jusqu’à présent, la saison doit ressembler à une énorme opportunité manquée pour la Scuderia. Parce qu’il semble qu’ils aient maintenant plus de concurrence qui est redevenue plus forte.
L’avance de Verstappen est énorme
Verstappen n’aurait même plus besoin de remporter un Grand Prix pour défendre avec succès son titre. Son coussin est si grand que même des deuxièmes places dans les neuf courses restantes de la saison suffiraient. Le joueur de 24 ans ne s’y intéresse pas du tout. « En tant qu’équipe, nous voulons gagner plus de courses et c’est ce que nous essaierons de faire après la pause »a déclaré Verstappen, qui ne prévoit pas non plus de vacances à la plage.
Les choses se corsent pour le Binotto de Ferrari
Considérant que Ferrari a apparemment la voiture la plus solide du domaine en termes de potentiel, il y a étonnamment peu de choses à compter. Leclerc a encore perdu 17 points au championnat du monde face au Dominator Verstappen dimanche (31/07/2022).
La voiture ne voulait pas du tout travailler dans les températures froides de la Hongrie, la tactique et le choix des pneus ne convenaient pas non plus à un candidat au titre. Le patron de l’équipe, Mattia Binotto, n’est qu’en train d’expliquer les revers. De retour en Italie, la pression sur le patron monte. « Nous n’avons rien à changer. Nous devons regarder différentes choses et en tirer des leçons », dit seulement Binotto. Alors changer ?
Une chose est sûre : si Verstappen n’a marqué aucun point dans deux des trois victoires de Leclerc, le Monégasque n’a pas pu sérieusement mettre le Néerlandais sous pression tout au long du processus, car, tout comme en Hongrie, des pannes ou des erreurs tactiques se sont produites à plusieurs reprises. dans un meilleur rendement de Leclerc et Collègue Carlos Sainz empêché.
Série Mercedes solide
Pour la deuxième fois consécutive, les pilotes Mercedes Hamilton (2e) et George Russell (3e) sont montés ensemble sur le podium. Ils exploitent la faiblesse de Ferrari et continuent de s’améliorer après un début de saison catastrophique. « C’est incroyablement satisfaisant de voir les progrès que nous réalisons »a déclaré le champion du monde record Hamilton, qui après cinq podiums consécutifs vise sa première victoire de la saison après la pause estivale : « C’est fantastique pour l’équipe que nous soyons tous les deux devant Ferrari. »
Plus récemment, les pilotes Mercedes ont tous deux marqué des points à deux chiffres trois fois de suite. A titre de comparaison : les Ferrari, qui sont en fait plus fortes, n’ont pas du tout réussi à faire cela au cours de la saison jusqu’à présent.
Le bilan mitigé de Schumacher
Mick Schumacher peut-il être satisfait de la saison jusqu’à présent ou non ? Le jeune pilote allemand a vécu un tour de montagnes russes. En seulement deux des 13 courses, Schumacher a marqué des points lors de sa deuxième année en Formule 1. Globalement pas assez, même si ses apparitions à Silverstone et Spielberg ont fait réagir les gens. Le potentiel est là, mais la cohérence est toujours un gros problème ici.
Il n’a pas encore de nouveau contrat pour 2023, mais les discussions avec Haas devraient s’intensifier pendant la pause. Le joueur de 23 ans aimerait avoir un bien meilleur bilan dans les discussions avec le patron de l’équipe Günther Steiner. « Nous aurions dû avoir beaucoup plus de points que nous n’en avons maintenant »a déclaré Schumacher et a rendu un verdict amer : « Il semble que nous n’ayons pas rattrapé autant que nous le pensions. »
La tournée d’adieu de Vettel
Alors que Schumacher envisage la prochaine saison avec incertitude, il est déjà très clair qu’elle n’ira pas plus loin. Sebastian Vettel a encore neuf grands prix à remporter avant de prendre sa retraite de pilote de course le 20 novembre à Abu Dhabi. Lors de sa dernière course en Hongrie, le joueur de 35 ans a terminé dixième et marqué au moins un point au classement général. « Ça va, il n’y avait pas grand-chose de plus dedans », le hessois résumait alors.
Avec une place sur le podium, Vettel ne dira probablement pas au revoir à la Formule 1 après plus d’une décennie et demie, compte tenu du déroulement de la saison jusqu’à présent. Mais il ne manque pas de motivation et de forme physique, a assuré le quadruple champion du monde, qui a reçu de nombreux témoignages de respect de tous les camps après avoir annoncé sa retraite il y a quelques jours.