Le quartier de la gare d’Ingelmunster fait peau neuve

« Une revalorisation radicale du quartier de la gare est nécessaire et nous voulons y remédier de toute urgence », déclare l’échevine Martine Verhamme. La gare d’Ingelmunster a été désignée comme une plaque tournante régionale où les différentes options de transport telles que le train, le bus, le transport flexible, les voitures partagées et les vélos se rejoignent.

Ces dernières années, NMBS/Infrabel a investi dans des plates-formes surélevées et un tunnel sous les voies. L’extension du garage à vélos et le toit de l’escalier ont maintenant été ajoutés. Une plate-forme partagée rend le transfert du train au bus plus convivial. Il y aura également des vélos partagés et une voiture partagée. Le remplacement du bus commuté aura également sa place.

à travers le trafic

Le pont des Brigands restera accessible aux voitures, le pont circulaire est l’alternative au trafic de transit. Les cyclistes et les piétons occupent une place prépondérante dans le paysage de rue. Le trafic lourd n’est certainement pas le bienvenu ici.

L’intersection Kortrijkstraat – Gentstraat – Izegemstraat sera réaménagée, avec la liaison Izegem – Courtrai comme axe principal. Redresser le fameux virage dangereux sous le pont Brigands augmentera considérablement la sécurité.

Acheter le bâtiment de la gare

Crucial dans les plans est l’achat du bâtiment de la gare et du parking devant. La SNCB a entamé une procédure de vente à laquelle Ingelmunster souscrira. « Il est essentiel d’être propriétaire de ce terrain si l’on veut un aménagement de qualité du quartier », explique le maire Kurt Windels.

La municipalité espère également attirer d’autres entreprises de restauration. « Nous ne visons pas la vie nocturne d’antan, mais une ambiance agréable et beaucoup de plaisir. » Des photos anciennes montrent que le quartier de la gare était autrefois un espace vert avec relativement peu de revêtement. Maintenant, l’asphalte et le béton dominent. Le conseil municipal souhaite revenir à un environnement verdoyant où il fait bon vivre et séjourner.

Les concepteurs de 360 ​​Architecten et Bureau Bas Smets affinent le concept de base. Lorsque cela sera prêt, une ronde de consultation suivra avec une présentation des plans détaillés. Le conseil espère commencer les travaux en 2024.