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Le propriétaire de Vauxhall, Stellantis, prévoit de fermer son usine de fourgons à Luton, mettant en danger environ 1 100 emplois alors que l’entreprise crée un centre de fabrication entièrement électrique dans son autre usine britannique à Ellesmere Port.
L’entreprise a annoncé mardi son intention de délocaliser « des centaines d’emplois » du site de Luton, qui fabrique actuellement des fourgons des marques Vauxhall, Peugeot, Citroën et Opel, vers Ellesmere Port.
Cette annonce constitue un coup dur pour l’industrie automobile britannique, qui a vu les usines de Honda, Ford et JLR cesser leur production au cours de la dernière décennie.
Nissan, qui gère la plus grande usine automobile du Royaume-Uni à Sunderland, a déjà averti que des emplois pourraient être menacés à moins que le gouvernement n’assouplisse ses règles sur les véhicules électriques.
Stellantis a annoncé son intention de dépenser 50 millions de livres sterling pour moderniser l’usine d’Ellesmere Port dans le cadre du processus de consolidation. Le groupe emploie environ 840 personnes dans le Cheshire.
Un porte-parole du gouvernement a déclaré : « Bien qu’il soit encourageant de voir Stellantis investir dans l’avenir de son usine d’Ellesmere Port, nous savons que ce sera une période inquiétante pour les familles des employés de Luton qui pourraient être touchées.
« Nous entretenons un partenariat de longue date avec Stellantis et nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec eux, ainsi qu’avec les syndicats et les partenaires locaux sur les prochaines étapes de leurs propositions. »
C’est une histoire en développement