Grandes célébrations au Liqui Moly Team Engstler : L’équipe de course traditionnelle de l’Allgäu célèbre une double victoire au DEKRA Lausitzring et étend son avance au championnat.
« C’était une très bonne journée », a reconnu le manager Kurt Treml après la course. Sous la pluie au Lausitzring, le poleman Martin Andersen (27 ans, Danemark) dans la Honda Civic TCR a été le pilote le plus rapide. Bien que le Danois ait perdu son avance dans le premier virage au profit de son coéquipier Szymon Ladniak (19 ans, Pologne), il l’a retrouvée un tour plus tard.
Après 16 tours et 30 minutes de course, c’est Andersen qui a vu le drapeau à damier le premier avec une avance de plus de 6,5 secondes et a considérablement accru son avance au championnat. Ladniak a terminé la course en tant que deuxième et meilleur junior, ce qui a rendu parfaite la double victoire d’Engstler et a encore prolongé l’avance au classement junior. La plus proche rivale d’Andersen pour le titre, Jessica Bäckman (24 ans, Suède, ROJA Motorsport by ASL Lichtblau), a abandonné au troisième tour et a ainsi perdu de nombreux points au championnat des pilotes. Après neuf courses, Andersen les mène de 54 points.
« C’est une journée incroyable pour l’équipe et moi. Pouvoir étendre mon avance jusqu’ici est méga et me donne beaucoup de sécurité. C’était un travail remarquable de toute l’équipe », a déclaré Andersen, heureux de sa quatrième victoire du saison. Le Danois a ensuite expliqué les conditions difficiles sur la piste : « C’était super glissant. Il fallait trouver l’adhérence et je suis content d’avoir semblé être le premier à la trouver. J’ai conduit très prudemment et je n’ai jamais voulu freiner trop tard. . Cette bonne voiture m’a certainement aidé. Néanmoins, je suis content qu’elle soit probablement à nouveau sèche demain. »
Backman dans le gravier – Kircher se bat contre Karklys
Déjà au début de la course, il y avait quelques changements de position. Andersen et Ladniak ont échangé leurs positions de tête pendant un tour et Jessica Bäckman a également eu des problèmes au départ. Après seulement quelques mètres, le Suédois était passé de la deuxième à la sixième place. Après cela, Bäckman était sur le point de rattraper son retard et était déjà cinquième lorsqu’elle a perdu son arrière au virage sept et a trouvé sa Hyundai Veloster dans le bac à gravier. La Suédoise a tenté en vain de se libérer, mais a finalement dû terminer la course avec zéro point.
Plus loin dans le peloton, il y avait beaucoup d’action sur la piste. Après la fin de la phase de voiture de sécurité déclenchée par Bäckman, ce sont Jonas Karklys (32 ans, Lituanie, NordPass) et René Kircher (22 ans, Allemagne, ROJA Motorsport by ASL Lichtblau) à bord de deux Hyundai i30 qui se sont livrés un long combat pour troisième place. Le Lituanien a dû s’avouer vaincu face au jeune pilote allemand et a terminé quatrième. Kircher a terminé environ 50 millièmes de seconde devant Karklys et s’est assuré la troisième place. A deux secondes des deux pilotes Hyundai, Vincent Radermecker (55 ans, Belgique, Maurer Motorsport) au volant de la Holden Astra TCR a terminé cinquième et meilleur pilote du Trophy. Robin Jahr (31 ans, Potsdam, ROJA Motorsport by ASL Lichtblau) complète le top six avec sa Hyundai Veloster.
Les septième et huitième places sont allées au pilote Trophy Roland Hertner (62 ans, Allemagne, Liqui Moly Team Engstler) dans la Honda Civic et Patrick Sing (30 ans, Allemagne, RaceSing) dans la Hyundai i30. Junior Max Gruhn (22 ans, Allemagne, Gruhn Stahlbau Racing) dans l’Audi RS3 et Michael Maurer (29 ans, Suisse, Maurer Motorsport) dans la Holden Astra TCR complètent le top dix de la course de samedi au DEKRA Lausitzring.
La deuxième course de l’ADAC TCR Allemagne se poursuit dimanche matin. À 11h30, les fans pourront suivre la course en direct gratuitement sur sport.de.
D’autres voix de l’ADAC TCR Allemagne :
René Kircher (ROJA Motorsport by ASL Lichtblau, troisième) : « C’était extrêmement glissant sur la piste, surtout dans le premier secteur. Les conditions étaient extrêmement difficiles. Mais bien sûr, je suis super content du podium. Ce matin, je ne m’attendais pas à passer de P5 à P3 comme je l’ai fait ». Je ne me sens pas comme ça en qualifications, ça s’est bien passé. »
Vincent Radermecker (Maurer Motorsport, meilleur pilote Trophy) : « C’était une course difficile car les conditions étaient super difficiles. Néanmoins, c’était très amusant et je suis très heureux d’avoir terminé la course à la cinquième place et en tant que meilleur pilote du Trophée. »