Le personnel de cabine de Ryanair travaillant depuis les aéroports belges de Bruxelles Zaventem et Charleroi se mettra en grève la semaine prochaine. Ils cesseront de travailler pendant trois jours, du vendredi 22 avril au dimanche 24 avril. C’est ce qu’ont rapporté le syndicat flamand ACV Plus et le syndicat wallon CNE vendredi après-midi.
La grève fait suite à l’échec des négociations pour une nouvelle convention collective de travail. La précédente convention collective de travail a expiré fin mars. L’accord de travail était en tout cas un événement assez unique pour la compagnie aérienne irlandaise. Ryanair résiste généralement fortement à une plus grande influence du personnel et des syndicats.
Une ultime réunion entre Ryanair et les syndicats vendredi n’a pas abouti. Environ 650 personnes travaillent pour Ryanair sur les deux bases en Belgique, Bruxelles et Charleroi. Parmi eux, 400 membres d’équipage de cabine. Les pilotes ne participent pas à la grève. On ne sait toujours pas combien de vols seront annulés en raison de la grève de trois jours.
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L’arrêt de travail est basé sur un conflit profond sur les conditions de travail au sein de la compagnie aérienne irlandaise à bas prix. Les employés et les syndicats en Belgique se plaignent depuis un certain temps de la mauvaise politique du personnel. Par exemple, les bulletins de salaire sont souvent incorrects, les salaires ne sont pas payés correctement et les documents sociaux ne sont pas en règle. Selon les syndicats, le personnel de cabine doit acheter les bouteilles d’eau qu’il souhaite consommer sur un vol.
“Certains membres du personnel qui ne sont plus autorisés à voler pour cause de grossesse, par exemple, sont sans salaire depuis des mois”, a déclaré Hans Elsen du syndicat ACV Plus à la chaîne wallonne RTBF. “Ryanair n’a aucun respect pour le bien-être de son personnel. Il est honteux qu’une si grande entreprise continue de s’en tirer en ignorant les droits fondamentaux du travail en Belgique.
L’Auditorat du travail, qui fait partie du ministère public belge qui s’occupe du droit du travail, a également reçu des dizaines de plaintes contre Ryanair, selon les syndicats.
Eindhoven
Ryanair a des conflits du travail avec des employés et des syndicats non seulement en Belgique, mais aussi aux Pays-Bas et ailleurs en Europe. À la base se trouve la question de savoir si les employés sont soumis au droit du travail du pays où ils vivent ou du pays où Ryanair est basée. Dans la deuxième situation, cela pourrait être l’Irlande, la Pologne ou Malte où Ryanair a également des entreprises (et les employés bénéficient d’une protection moindre). En 2017, la Cour européenne de justice a statué qu’un employé est soumis à la loi du pays où il réside.
Les employés de Ryanair de la base d’Eindhoven se sont mis en grève à l’automne 2018 pour de meilleures conditions de travail. Au grand désarroi de Ryanair. L’entreprise a fermé la base du jour au lendemain. Cela a coûté leur travail à des dizaines de pilotes et d’équipages de cabine. Ryanair a continué à voler depuis Eindhoven, mais avec moins de vols.
Si une compagnie aérienne a une base dans un aéroport, elle y stationne un ou plusieurs aéronefs et peut décoller directement de cette base tôt le matin. Désormais, Ryanair vole d’abord d’ailleurs vers Eindhoven, puis vers une destination. C’est moins efficace.
« La fermeture était une vengeance pour la grève », déclare Joost van Doesburg du syndicat néerlandais FNV, qui a organisé l’arrêt de travail avec le syndicat des pilotes VNV. Une procédure judiciaire est actuellement en cours entre Ryanair et FNV. Le syndicat estime que la compagnie aérienne a commis un acte répréhensible contre les employés et le syndicat. Ryanair, cependant, était en avance sur le FNV et a engagé la procédure plus tôt.
Une version de cet article est également parue dans NRC Handelsblad le 16 avril 2022
Une version de cet article est également parue dans NRC le matin du 16 avril 2022