La directrice générale de la SNCB, Sophie Dutordoir, a envoyé jeudi une lettre dans laquelle elle demande l’aide de différents partenaires pour faire face aux problèmes de sécurité et de propreté de la gare de Bruxelles-Midi. « NMBS n’a pas les ressources, ni les pouvoirs pour s’attaquer seul à ce problème. »
Concrètement, elle demande dans la lettre au ministre-président de la Région de Bruxelles-Capitale Rudi Vervoort (PS), au ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo), à la ministre fédérale de l’Intérieur Annelies Verlinden (CD&V) et aux bourgmestres de Sint-Gillis Jean Spinette (PS) et Anderlecht Fabrice Cumps (PS) pour améliorer ensemble la sécurité et la propreté de la Gare du Midi.
« La sécurité de nos passagers et de notre personnel est la priorité absolue de la SNCB, mais il est essentiel que chaque partenaire prenne sa responsabilité », explique-t-elle. « La situation dans et autour de la gare du sud est dramatique en termes de nuisances et de comportements antisociaux. »
Un fait qui, selon Dutordoir, devrait bientôt appartenir au passé. « Chaque jour, plus de 50.000 personnes empruntent le train, ce qui fait de Bruxelles-Midi la gare la plus fréquentée du pays. De plus, c’est aussi une plaque tournante internationale du trafic ferroviaire dans notre pays et la principale porte d’entrée pour les voyageurs internationaux visitant la Belgique », déclare le directeur général.
Ajustements de poste
Dutordoir dit que NMBS prend déjà beaucoup de mesures. Elle évoque par exemple un plan d’action intégré du SNCB, dans lequel des équipes supplémentaires de Securail ont été déployées, ou une collaboration qui a été mise en place avec la police des chemins de fer.
Dutordoir précise également qu’elle assure davantage de nettoyage en Gare du Sud et des aménagements physiques de la gare. De plus, elle estime que la rénovation de l’ancien centre de tri postal de la Fonsnylaan devrait avoir un impact positif sur l’ensemble du quartier de la gare.
Pourtant, Dutordoir souligne qu’il en faut plus. Pour cette raison, elle demande « de toute urgence » aux partenaires sollicités de proposer une initiative à court terme, rassemblant les parties prenantes pour assurer une amélioration sur le terrain. La SNCB souhaite également demander que le futur commissariat de police qui serait situé à proximité de Bruxelles-Midi soit installé dans la Gare du Midi même.
« Il est essentiel pour la SNCB que toutes les autorités compétentes et tous les partenaires agissent immédiatement et de manière décisive pour résoudre les problèmes et apporter des solutions appropriées. Cela profitera non seulement aux voyageurs, aux employés des chemins de fer et à la communauté locale, mais améliorera également l’image globale de Bruxelles et de notre pays », déclare Dutordoir.
Gilkinet partage son inquiétude
Le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo) « partage pleinement la préoccupation de la SNCB et la proposition de nommer une instance de coordination pour la sécurité et la propreté ». Selon lui, fin juillet, le ministre de l’Intérieur Verlinden (CD&V) a décidé d’organiser en août une réunion de coordination avec les autorités policières compétentes et les représentants du NMBS.
« C’est absolument nécessaire. Au lieu de transférer les responsabilités, les différents niveaux devraient mieux coordonner leurs actions pour garantir la sécurité et la propreté, y compris aux abords de la gare du Nord », explique Gilkinet.
« Le statut international de ces deux gares et l’image qu’elles véhiculent de la capitale de l’Europe méritent une approche structurante et volontariste des différentes autorités concernées. En tant que ministre fédéral de la Mobilité, je veux y contribuer.»