DANIEL Ricciardo pourrait manquer sa 11e saison en Formule 1 après avoir été abandonné par Mclaren pour son compatriote australien Oscar Piastri.
Le joueur de 33 ans, qui était sous contrat avec l’équipe pour la saison 2023, est désormais laissé dans l’ignorance de son avenir.
Il a révélé que son départ avait été confirmé le mois dernier : « Après plusieurs mois de discussions, nous avons décidé de résilier mon contrat avec l’équipe plus tôt et d’accepter de nous séparer mutuellement à la fin de cette saison. »
Ricciardo, qui compte huit victoires en carrière, se classe 14e avec 19 points au classement actuel, contre son coéquipier Lando Norris en 7e avec 88 points.
Et la saison idiote s’avère chargée, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel annonçant sa retraite, déclenchant le transfert de Fernando Alonso vers Aston Martin et laissant une place libre chez Alpine.
Mais tout n’est pas bon pour Ricciardo, car l’équipe organiserait des tests privés cette semaine avec l’ancien pilote de F1 Antonio Giovinazzi et le champion de Formule E Nyck De Vries, qui a récemment marqué des points pour Williams Racing lors de sa toute première course de F1.
Alors que les sièges deviennent de plus en plus précieux vers la fin de la saison, les équipes semblent favoriser les jeunes pilotes en devenir.
Et en plus de mauvaises nouvelles pour Ricciardo, le patron de la F1, Stefan Domenicali, maintient fermement sa décision de ne plus ajouter d’équipes au sport.
Il a admis que l’ajout de nouvelles équipes à la Formule 1 n’est « pas une priorité ».
Domenicali a poursuivi en disant que ce serait « trop de monde », la F1 ayant déjà dix équipes et 20 pilotes.
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Bien qu’au cours des saisons passées, il y ait eu plus d’équipes, notamment 12 en 2012, en raison de la sensation de Drive to Survive de Netflix, le sport a considérablement augmenté en popularité et en demande.
Domenicali a déclaré : « En ajoutant un ou deux [teams], vous pouvez ouvrir certains sièges de conduite. Mais nous devons aussi avoir la bonne dimension dans ce qui réussit pour le sport. »
Micheal Andretti tient à amener une autre équipe américaine sur la piste, mais même si les frais de départ de 176 millions de livres sterling sont payés, le dernier mot revient à la FIA.
Le patron de la F1 déclare que son opinion est arrêtée sur « avoir une vision pour l’avenir ».
Cependant, le patron était également sympathique à Ricciardo, le qualifiant de « grand pilote » et espérant « qu’il puisse trouver sa place ».