Le NYSE valorise les actions de Boeing plus fermes : le patron d’Alaska Airlines est « en colère » après l’incident de Boeing – L’avion de Boeing perd une roue peu avant le décollage aux États-Unis


Après l’incident survenu sur un avion Boeing, dont une partie du fuselage s’est arrachée en plein vol, le patron de la compagnie aérienne concernée a exprimé sa colère avec des mots inhabituellement vifs.

« Je suis en colère », a déclaré Ben Minicucci, d’Alaska Airlines, mardi (heure locale) à la chaîne américaine NBC. L’Alaska a trouvé des attaches desserrées sur « de nombreux » autres Boeing 737-9 Max sur le site, a-t-il ajouté. Le patron de l’Alaska n’a pas donné de chiffre exact.

Le 5 janvier, peu après le décollage, une partie du fuselage s’est détachée de l’avion Alaska presque neuf avec plus de 170 personnes à bord. Au lieu de cela, certaines configurations du type à plus de sièges ont une porte. Cependant, cette variante du 737-9 Max dispose à la place d’un couvercle qui ferme l’ouverture. La FAA et d’autres autorités ont ordonné que les quelque 170 avions similaires de ce type soient immobilisés au sol pour enquête. Personne n’a été grièvement blessé lors de l’incident. Cependant, par un heureux hasard, les deux sièges situés directement à l’ouverture sont restés vides.

L’Alaska possède 65 avions de ce type. Ils représentent environ un cinquième de la flotte de la compagnie aérienne – et l’année dernière, Alaska a vendu plusieurs avions Airbus (Airbus SE (ex EADS)) pour s’appuyer sur Boeing. La compagnie aérienne souhaite désormais envoyer davantage de ses propres inspecteurs sur les chaînes de production de l’avionneur.

Le patron d’United Airlines, Scott Kirby, a également critiqué Boeing mardi, mais s’est montré plus prudent dans le choix de ses mots. Kirby s’est dit « déçu » à plusieurs reprises sur CNBC. Boeing doit en fin de compte maîtriser les problèmes de production, a-t-il exigé. Dans le même temps, Kirby a déclaré que United préparerait ses futurs plans de vol sans le nouvel avion 737-10 Max. La certification de l’avion est toujours en attente – et United ne compte plus sur sa venue cette année comme prévu. Sans le 737-10 Max, United connaîtra une croissance plus lente que prévu, a souligné Kirby.

Un avion Boeing perd une roue peu avant le décollage aux USA

Un avion Delta de la compagnie aérienne américaine a perdu une roue avant peu avant le décollage dans l’État américain de Géorgie. L’avion était un Boeing 757 qui devait se rendre à Bogotá, la capitale colombienne, ont rapporté les médias américains mercredi (heure locale). Selon la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, l’une des roues de la partie avant de l’avion s’est détachée lors des préparatifs au décollage à l’aéroport d’Atlanta. L’incident s’est donc produit samedi.

Il y avait 184 passagers et six membres d’équipage à bord de l’avion, selon le communiqué. Les passagers ont quitté l’avion et ont été emmenés vers un avion de remplacement, a rapporté le Washington Post, citant un communiqué de Delta Airlines. L’avion concerné a été remis en service dimanche.

L’avionneur Boeing a récemment fait la une des journaux en raison d’un incident survenu sur l’un de ses avions au cours duquel une partie du fuselage est tombée pendant le vol. La FAA a ouvert une enquête. Cela pourrait aller bien au-delà du problème du composant spécifique. Les superviseurs avaient ordonné que les Boeing 737-9 Max soient immobilisés et inspectés.

Aux États-Unis, à la Bourse de New York, les actions de Boeing ont temporairement gagné 2,21 pour cent à 216,18 dollars.

SEATTLE / ATLANTA (dpa-AFX)

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