C’est ce qu’indique SafetyNL, centre de connaissances pour la prévention des blessures, sur la base des admissions aux urgences de notre pays. « Une évolution inquiétante, surtout si l’on sait que l’ambition des différents gouvernements est de tendre vers le zéro accidenté de la route d’ici 2050 », déclare la directrice/administratrice Martijntje Bakker.
« Cette ambition est vraiment en train de disparaître, car au total, 110 000 victimes de la circulation sont entrées aux urgences en 2021. Il faut donc vraiment faire quelque chose », déclare Bakker, qui s’inquiète particulièrement des près de cinquante mille victimes de bicyclettes qui se sont rendues au département A&E en 2021 avec des blessures graves. « Plus des deux tiers d’entre eux ont subi une fracture et un sur quatre a subi une lésion cérébrale. Ensuite, vous parlez de plus de onze mille victimes de bicyclettes atteintes de lésions cérébrales en un an, dont plus de la moitié avaient 55 ans ou plus.
Vélos électriques
La prévention est essentielle pour inverser la tendance, d’autant plus que de nombreux accidents surviennent avec un vélo électrique. Bakker : ,,Les vélos électriques deviennent de plus en plus courants dans la circulation, pour petits et grands. Il semble que les personnes qui utilisent un vélo électrique aient un risque accru d’accident. Des recherches approfondies devront montrer à quel point ce risque accru est plus important et identifier les causes sous-jacentes.
« Il est important de bien informer les cyclistes à ce sujet et aussi de bien s’entraîner », poursuit Bakker, « avant de participer à la circulation car cela nécessite un comportement de conduite différent. Car il est également frappant de constater que de nombreux accidents sont à sens unique, c’est-à-dire sans l’implication des autres usagers de la route.
Angélique (37 ans) : « J’ai eu de la chance »
Angelique Wammes, 37 ans, d’Amersfoort, sait qu’une chute peut changer votre vie d’un seul coup. En 2015, elle a subi une commotion cérébrale en tombant de son vélo. ,,Je n’ai aucune idée de comment c’est arrivé, mais je sais que j’ai eu la chance de porter un casque. Après une récupération de 90%, je suis ensuite tombé malade sur le vélo en juillet 2019 et je suis tombé à nouveau. J’ai perdu connaissance et j’ai perdu cinq heures de cette journée dans ma mémoire.
Angélique Wammes et d’abord sa compagne Esther Bouman.
Propre photo
,,Je pensais que ça passerait et qu’après les vacances d’été, je pourrais à nouveau enseigner en tant que professeur de chimie. Mais la guérison n’est pas venue et je suis maintenant pratiquement incapable de travailler. ,,Je travaille maintenant quatre à six heures dans un magasin de vélos. J’espère prolonger cela jusqu’à huit heures, mais ensuite ça s’arrête vraiment. Je suis en excellente forme physique, mais cognitivement, je ne peux pas le supporter lorsqu’il y a trop de stimuli. Aller au cinéma n’est plus possible, manger au restaurant n’est possible que lorsque c’est calme et que la table est dans un coin du restaurant. Faire du vélo seul n’est pas non plus possible, car je ne peux plus « lire » le trafic. Je ne peux pas bien évaluer les situations et parfois je ne sais pas où je suis. Heureusement, j’ai acheté un tandem avec ma compagne Esther, afin que nous puissions encore faire activement une pause ensemble.