Dans un communiqué intitulé « Recrutements à la SNCB en vitesse de croisière », l’entreprise ferroviaire a annoncé jeudi avoir déjà recruté 800 personnes cette année, dont la majorité ont déjà commencé. Mais l’entreprise lance tout de même une campagne de recrutement supplémentaire. Après tout, 800 personnes supplémentaires sont nécessaires pour diverses fonctions.
Le NMBS est aux prises avec des pénuries de personnel depuis longtemps. En fin d’année dernière, c’était l’une des raisons du report d’un allongement de l’horaire. En 2021, l’inspection sociale avait déjà blâmé la SNCB car les salariés éprouvaient des difficultés à récupérer leurs heures supplémentaires. Au final, l’entreprise ferroviaire s’est donnée jusqu’à mi-2024 pour supprimer les jours de repos compensatoire.
Le resserrement se fait encore sentir dans le calendrier. Entre Anvers et Bruxelles, seuls trois trains IC circulent de plus par heure au lieu de quatre. La compagnie ferroviaire a ajusté les horaires entre les deux grandes villes « jusqu’à nouvel ordre ». Des interventions ont également été réalisées sur le réseau de banlieue d’Anvers et sur les trains P.
Ces dernières semaines, le NMBS a également annulé les trains S53 entre Gent-Saint-Pierre et Lokeren. La reprise de cette offre a déjà été repoussée à plusieurs reprises. Actuellement, le NMBS indique que les trains S53 ne circuleront pas avant le vendredi 28 avril.
Le porte-parole du NMBS, Bart Crols, explique qu’il faudra un certain temps avant que les nouveaux employés puissent être pleinement déployés. «Ils doivent d’abord être formés et formés. Tous les 800 ne sont pas encore opérationnels », dit-il.