Le niveau d’eau du Rhin en Allemagne a fortement augmenté

Ces dernières semaines, le niveau d’eau à Kaub est tombé à un niveau officiel de 30 centimètres. C’est en dessous de la limite à partir de laquelle il n’est plus rentable pour les skippers de transporter des marchandises par voie fluviale car ils ne peuvent pas emporter suffisamment de marchandises avec eux de peur de rester bloqués sur le lit du fleuve. La partie du Rhin autour de Kaub, à proximité du célèbre rocher de la Lorelei, est plate et étroite, laissant peu de marge de manœuvre en cas d’étiage.

L’agence gouvernementale allemande Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV), qui surveille les niveaux d’eau, s’attend à une nouvelle montée des eaux. Cela pourrait être 143 centimètres mardi matin. Après cela, on s’attend à ce que le niveau d’eau baisse à nouveau.

Le niveau d’eau à Kaub est crucial, car le Rhin y est très peu profond. Si l’eau coule trop, la navigation commerciale est rendue plus difficile. Les navires ne peuvent être que partiellement chargés et parfois il n’est même plus rentable de naviguer.

Le Rhin est l’un des axes de transport commerciaux les plus importants d’Europe. Les navires transportent des biens vitaux et des matières premières via le fleuve, qui traverse certaines des zones industrielles les plus importantes d’Europe. L’entreprise chimique BASF et le groupe sidérurgique ThyssenKrupp, entre autres, dépendent du fleuve pour approvisionner leurs usines en carburant et en matières premières.