Les visiteurs du Bunker Museum d’Egmond aan Zee pourront admirer une toute nouvelle acquisition cet été : une épave d’un bombardier britannique de la Seconde Guerre mondiale échouée. Après la tempête Eunice, il s’est échoué sur la plage de Camperduin. Martijn Visser en est satisfait : « La Seconde Guerre mondiale peut être lue comme un livre passionnant pour garçons et maintenant un autre chapitre a été ajouté. »
Le trouveur de plage Marco Snijders a fait la découverte remarquable la semaine dernière alors qu’il était au travail. « Nous nettoyons la plage tous les jours. Après une tempête, beaucoup de choses se lavent toujours », dit-il. « Lors d’une tempête, la force de l’eau est très forte et des choses coulées sont projetées du fond de la mer. Il est probable que c’est ce qui s’est passé avec cette épave. »
Lorsque Marco a trouvé l’épave, elle était prise dans un filet de pêche. Parce que « ça ressemblait à une aile d’avion », le chercheur de plage l’a gardé de côté et l’a emmené à l’atelier. Là, il l’a libéré du net.
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spécial
La nouvelle de l’épave est rapidement parvenue au journal du village Dorpsgenoot, après quoi Martijn Visser du Bunker Museum a appelé Marco: « Il a alors vu qu’il appartenait à un bombardier britannique. »
C’est assez spécial, dit Martijn : « J’ai souvent vu des gens venir me voir avec des morceaux d’aluminium qui se sont échoués sur le rivage, mais généralement, vous ne pouvez plus savoir de quel type d’appareil il s’agit. » Grâce au numéro de type sur l’épave, c’est possible cette fois.
Les bombardiers d’Halifax ont fait un excellent travail pendant la Seconde Guerre mondiale
« Nous sommes sûrs qu’il s’agit d’un avion anglais de la Seconde Guerre mondiale », déclare Martijn. « Un cachet visible à l’intérieur montre les lettres ‘AM’ et une couronne. » Ces lettres signifient ‘Air Ministry’. « Pendant la Seconde Guerre mondiale, qui était responsable de l’exécution planifiée des vols de bombardement. »
Appareil fiable
Selon Martijn, une autre indication qu’il s’agit d’un bombardier est le fait qu’un petit morceau de fenêtre peut être vu près de l’épave. « Un petit avion pour une personne n’avait pas de fenêtres latérales. Dans ce cas, l’équipage du bombardier pouvait voir par la fenêtre. »
« Si les sept membres d’équipage ont survécu, nous ne pouvons que deviner »
Il pense qu’il s’agit de la marque Halifax : « C’était un bombardier lourd quadrimoteur », dit Martijn. « Il a fait un excellent travail pendant la Seconde Guerre mondiale. » Selon lui, c’est une marque avec laquelle les membres d’équipage aimaient voler : « C’était juste un avion incroyablement fiable. »
Il ne sera probablement jamais possible de savoir comment l’avion s’est terminé, dit Martijn. « Nous ne découvrirons pas qui pilotait le bombardier. Nous savons qu’il y avait sept membres d’équipage dans un Halifax. Mais s’ils sont morts ou se sont échappés en sautant, nous ne pouvons que deviner. »
À l’heure actuelle, on étudie comment l’épave peut être préservée au mieux. Après cela, il sera exposé au Bunker Museum.
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