Rubens Barrichello, 50 ans, était comme Walter Bottas. Rapide et garant de championnats par équipes capables de performances exceptionnelles.
Rubens Barrichello n’a pas pu contrôler ses sentiments après sa première victoire. Zumawire / MVPPhotos
Jamais le dépôt F1 n’a été aussi unanimement satisfait de la victoire d’un pilote qu’à Hockenheim en 2000.
Le ciel a crié à la course avec Rubens Barrichello alors que l’hymne national brésilien résonnait dans les haut-parleurs. Après toutes ces déceptions, tout le monde semble sympathique pour le moment Rubinhole.
Il a fallu près de sept ans et pas moins de 123 GP avant que Barrichello ne monte enfin au milieu du podium. Ce qui a rendu la première victoire spéciale, c’est que lorsqu’elle est finalement arrivée, ce fut une grande surprise pour tout le monde.
Après toutes leurs courses décevantes depuis de bonnes positions de départ, c’était spécial que Barrichello ait gagné après avoir quitté la boîte le 18.
La performance décrit parfaitement Barrichello. Le malheur semblait toujours jeter un coup d’œil derrière l’épaule, cependant Ce jour là dans le cas de Barrichello était le meilleur de tous.
Le successeur de Senna
Ayrton Senna a pris le jeune Barrichello sous sa protection. L’amitié a pris fin le 1er mai 1994. Zumawire / MVPHOTOS
Barrichello a été confronté à une situation déraisonnable au début de sa carrière.
Ayrton Sennan sa mort à Imola en 1994 a profondément choqué tout le monde de la formule, mais ce fut un revers particulièrement sévère pour le Brésil. Le destin tragique du héros national a laissé le public formule fanatique du géant sud-américain sans objet de culte.
Barrichello a dû grandir pour devenir l’héritier du manteau de Senna de diverses manières. Le départ de la légende sportive a arraché le jeune homme, habitué au public de cuivres habitué au succès, sous les exigences déraisonnables d’être trop jeune et inexpérimenté.
De plus, à peine deux jours avant la rupture de la bouée de sauvetage de Senna, Barrichello avait lui-même été témoin de la mort face à face. Le 1er mai de Sysimusta Imola fera de lui sa troisième victime.
L’accident sauvage de Barrichello a déclenché un sombre week-end de course à Imola en 1994. AOP
Heureusement, la fuite violente dans le mur et les opérations de sauvetage qui ont suivi lorsque la voiture a été tournée dans la bonne direction n’ont laissé aucune marque physique permanente sur Barrichello. Nous ne pouvons pas être sûrs du spirituel.
Ne vaut pas Schum
Michael Schumacher et Barrichello ont récolté ensemble le succès de Ferrari au tournant du millénaire. Il n’y avait aucune ambiguïté sur la supériorité mutuelle des pilotes. AOP
Les premières années de la longue carrière de Barrichello en F1 avec Jordan et Stewart ont consolidé sa position de bon pilote qui a pu évoquer quelques grandes performances au cours de la saison.
La vitesse n’a été contestée par personne. C’est pourquoi Ferrari le voulait Michel Schumacherin pour une période de 2000. Mika Salon au grand chagrin.
Même en tant que pilote récent pour Maranello, Barrichello a fait des commentaires confiants aux médias sur la chasse au championnat et l’égalité de traitement avec Schum.
Il est rapidement devenu clair que ni l’un ni l’autre ne s’est réalisé.
Six saisons chez Ferrari ont offert une pléthore d’aperçus des compétences de Barrichello, mais en réalité, Schumacher était constamment sur le cou.
Schumi était plus rapide et plus confiant. Et Ferrari était une équipe allemande. Rubinho n’a jamais eu de chance.
Cependant, il est inutile de blâmer Ferraria pour son choix. De 2000 à 2004, il a remporté chaque année les championnats du monde Schumacher. Avec le Barrichello plus sujet aux erreurs et plus lent, cela n’aurait pas réussi.
Cependant, il était un grand assistant qui, en récompense, a pu récolter lui-même les fruits du succès.
Plus tard, le sort de Barrichello est devenu connu À Valtteri Bottas Mersula.
Un recordman
Barrichello a remporté la dernière victoire de sa carrière lors de la saison 2009 à Monza. Son coéquipier Jenson Button a célébré le plus fou après la saison, avec un championnat du monde sur la pancarte. APE / AOP
Après Ferrari, la carrière F1 de Barrichello s’est poursuivie pendant encore six saisons.
Les années chez Honda et Williams ont été tout aussi épaisses pour les tout-petits, mais l’une des histoires les plus incroyables de l’histoire des formules a ramené Barrichello au sommet de la série une fois de plus.
La carrière de Barrichello en F1 en tant que pilote le plus expérimenté de tous les temps semblait se terminer en 2008. Alors que Honda se retirait de manière inattendue de la série, lui et Jensen Button comme le reste de l’usine, ils furent instantanément au chômage.
Heureusement, le patron d’écurie Ross Brawn savait quel type de véhicule Honda avait développé pour la saison 2009. Il a acheté le domaine de l’écurie à une marque japonaise pour une livre.
L’investissement a payé. À la fin de la saison, Button a célébré le Championnat du monde des pilotes et des constructeurs BrawnGP.
Barrichello, qui a remporté deux victoires, a terminé troisième dans les points combinés. Le championnat du monde était à nouveau proposé, mais finalement, avec un point serré, il s’inclina à nouveau devant son coéquipier.
Le meilleur deuxième jamais réalisé au monde.
Rubens Barrichello
GP commence: 323
Bénéfices : 11
Pieux : 14
Non. tours : 17
Podium : 68
Score Coupe du monde : 658
A couru dans la série F1 1993-2011 sur Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, BrawnGP et Williams.