L’insatisfaction face au malaise des chemins de fer est particulièrement grande. ACOD Spoor, ACV Transcom et VSOA Spoor ont dénoncé hier que trop peu d’investissements étaient faits et que trop peu d’efforts étaient faits pour éliminer le manque de personnel – environ 300 techniciens et chefs de train. Conséquence, les salariés doivent effectuer de nombreuses heures supplémentaires, alors que leurs demandes de congés sont refusées. Ils menacent de faire grève le 29 novembre.
Mais la nuisance pour les voyageurs peut être encore plus grande. Le plus petit syndicat des conducteurs de train ASTB prévoit également de faire grève, mais ensuite le 30 novembre et le 1er décembre. Dans son préavis de grève, le syndicat appelle tous les conducteurs de trains à passer à l’action « avec une première interruption de travail de 48 heures ». Non seulement pour dénoncer la forte pression au travail, mais aussi l’insécurité.
« Au cours du premier semestre de cette année, le nombre de dépassements de signal a augmenté de 83 % », a déclaré la présidente Tiffanny Deruiter dans l’annonce. « C’est inacceptable. La sécurité est compromise.
Reste à savoir s’il s’agit réellement de cela. Une réunion de médiation est prévue vendredi entre la direction et les syndicats.