En avril, plus d’énergie solaire et éolienne a été produite aux Pays-Bas en une journée que nous n’en avons consommé. Résultat : un prix de l’électricité négatif. Nice, la transition énergétique, mais pas toujours attractive pour les énergéticiens de cette manière. La solution : de meilleures options de stockage pour un tel surplus d’électricité.
Stockage d’énergie : que ce soit l’une des trois divisions d’Alfen, l’entreprise qui a commencé par fabriquer des maisons de transformateurs. Alfen a développé une sorte de « batteries » gigantesques qui peuvent être utilisées, entre autres, pour stocker un surplus d’électricité produite.
Alfen fabrique également toujours des maisons de transformateurs, maintenant dans le cadre de la division avec le nom à la mode “Smart grids”. Là aussi, il y a du potentiel : après tout, le raccordement au gaz disparaît dans de plus en plus de maisons et une voiture électrique est à nos portes. Il est donc nécessaire d’adapter le réseau électrique.
Et puis, bien sûr, il y a les bornes de recharge, la troisième et la plus importante industrie d’Alfen. Du moins, si vous regardez le chiffre d’affaires. La division des bornes de recharge a enregistré une croissance de son chiffre d’affaires de pas moins de 184 % au premier trimestre de cette année. “Cela est principalement dû au segment public : les chaînes hôtelières, les restaurants et les entreprises qui installent des bornes de recharge”, a déclaré David Kerstens, analyste pour Jefferies. “Cela peut conduire à des commandes importantes, qui ont un impact significatif sur la croissance trimestrielle.”
La bande passante des prévisions de revenus totaux pour 2022 est passée de 330-370 millions à 350-420 millions en mai. Le cours de l’action a augmenté régulièrement, dépassant même les 115 euros par action début août. A l’approche de la présentation des chiffres semestriels jeudi prochain, les attentes sont élevées. Mais la semaine dernière, le cours de l’action a soudainement chuté de dix pour cent.
“Vraisemblablement parce que les concurrents sur le marché européen des bornes de recharge ont montré un résultat plus faible que prévu cette semaine”, déclare Kerstens. “Par exemple, Garo de Suède, qui a signalé une baisse de 13 % de ses ventes.” Selon Kerstens, les investisseurs ont peut-être été choqués par cela ; Les attentes d’Alfen sont-elles peut-être trop élevées ?
La transition énergétique suit peut-être la marée en raison des tensions géopolitiques qui se répercutent sur le marché des fossiles, mais les pénuries de matériaux comme l’électronique, le cuivre, l’aluminium et l’acier sont un problème majeur pour le secteur des bornes de recharge, explique Kerstens. “Garo n’a donc pas été en mesure de livrer au cours du dernier trimestre.” Néanmoins, Kerstens reste optimiste quant à Alfen à cet égard. Bien que l’entreprise soit également touchée par ces pénuries, il dit qu’elle est actuellement dans une meilleure position que ses concurrents. “Alfen a commencé très tôt à chercher de nouveaux fournisseurs, afin de ne pas être uniquement dépendant de la Chine, par exemple.”
Ce que Kerstens se demande, c’est si Alfen peut maintenir ce niveau de croissance à long terme. Alfen a commencé à fabriquer des bornes de recharge en 2008, alors qu’il n’y avait pratiquement pas de voitures électriques sur la route. Cela leur a donné un avantage concurrentiel et une part de marché de 40 % aux Pays-Bas. Mais dans tous les pays européens, cette part n’est que de 5 %. « C’est une question récurrente des investisseurs : dans quelle mesure Alfen peut-il conserver son avantage concurrentiel, également en dehors des Pays-Bas ? Pour les consommateurs, il y a peu de différence entre une borne de recharge d’Alfen ou celle d’un acteur local, les produits sont désormais quasiment les mêmes.
Kerstens a fixé l’objectif de cours à 98 euros, en dessous de la valeur actuelle. « Il a déjà pris en compte le fait que la part de marché en dehors des Pays-Bas passera de 5 à 15 % au cours des cinq prochaines années. C’est donc déjà une attente assez élevée.
Une version de cet article est également parue dans le journal du 22 août 2022