Le Cavallino reviendra disputer les mythiques 24 Heures et le grand ex rappelle ce placement il y a 50 ans : « Double bonheur pour le résultat et parce que je m’en suis tiré, j’avais 5 cm d’essence dans le cockpit et je suis arrivé aux stands avec attention extrême »
« Les 24 Heures du Mans ? C’est essentiellement de la joie. 10% de ceux qui viennent le voir sont des passionnés de moto, tous les autres apprécient l’ambiance, la vie qui explose autour de la piste, les animations, les boutiques, les marchés, tout ». Le jour où Ferrari a annoncé les équipages qui courront le Championnat du Monde d’Endurance 2023, y compris les 24 Heures les plus célèbres, c’est un plaisir de revivre l’édition d’il y a exactement 50 ans, quand Arturo Merzario avec la Ferrari 312 PB a gagné en équipage avec le Brésilien Carlos Pace, une deuxième place qui fait encore parler d’elle aujourd’hui. Une 2ème place derrière la Matra d’Henri Pescarolo et Gérard Larrousse que notre pilote, qui a couru pour Ferrari en F1, n’a même pas réussi à fêter sur le podium car « j’ai dû piloter un avion car la course était fermée jeudi et vendredi J’avais déjà la preuve du GP de F1 d’Afrique du Sud ». A part des calendriers croisés pour éviter le chevauchement de nos journées, c’étaient vraiment des moments différents.