Le leasing d’un vélo par le travail plus populaire que jamais : 1,3 % des salariés au total en Belgique

Au total, 1,3 % des employés de notre pays ont un vélo de location au travail. Cela représente une augmentation de 9,1 % par rapport à l’année dernière. La hausse par rapport aux années précédentes est encore plus spectaculaire : +38,3% par rapport à 2020 et +127,2% par rapport à 2019.

Non seulement c’est un moyen écologique de se rendre au travail, mais cela peut également offrir aux employés une belle prime financière avec un maximum de 0,24 euros d’indemnité vélo par kilomètre réellement parcouru. Selon Charlotte Thijs, experte en mobilité chez Acerta Consult, environ un cinquième des employés cyclistes reçoivent actuellement une rémunération de leur employeur pour se rendre au travail à vélo.

La part des véhicules utilitaires hybrides et entièrement électriques n’a jamais été aussi importante : 11 % des véhicules utilitaires sont désormais équipés d’un moteur plug ou hybride. En 2021, 6,8 % des véhicules utilitaires étaient déjà hybrides ou électriques, contre 2,9 % en 2020 et seulement 0,56 % en 2019, selon Acerta.

Acerta voit l’ambition des entreprises d’une politique (de mobilité) plus écologique et durable confirmée dans les chiffres du budget mobilité : au premier semestre 2022, cinq fois plus de salariés ont eu recours à la mesure qu’en 2021. 2,8 % des salariés qui avait droit à une voiture de société dans notre pays dispose désormais d’un budget mobilité. « La nouvelle version assouplie du budget mobilité, entrée en vigueur le 1er janvier 2022, a donné un coup de pouce supplémentaire à la mesure », a déclaré Charlotte Thijs.

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