– par Holger Hansen
Berlin (Reuters) – Le gouvernement fédéral a cédé au différend sur les aides aux agriculteurs allemands et retire une partie des réductions prévues pour 2024.
Le gouvernement fédéral a annoncé jeudi la suppression de l’exonération de la taxe sur les véhicules dans les secteurs forestier et agricole. En outre, les réductions sur le diesel agricole ne seraient pas supprimées d’un seul coup, mais seulement progressivement d’ici 2026. Avec ces deux mesures, le gouvernement souhaitait économiser près d’un milliard d’euros d’ici 2024. L’Association des agriculteurs allemands (DBV) a qualifié la correction des plans précédents d’insuffisante. « Les deux propositions de réductions doivent être retirées de la table », a exigé le président de l’association Joachim Rukwied. L’association des agriculteurs s’en tient donc à la semaine d’action prévue à partir du 8 janvier avec des manifestations des agriculteurs à l’échelle nationale.
Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, a déclaré que le chancelier Olaf Scholz (SPD), le vice-chancelier Robert Habeck (Verts) et le ministre des Finances Christian Lindner (FDP) s’étaient mis d’accord sur ces modifications et sur d’autres lors de la préparation du budget 2024. La taxe sur le plastique n’interviendra donc que début 2025, soit un an plus tard que prévu. Ce n’est pas la première correction à l’accord budgétaire annoncé par Scholz, Habeck et Lindner à la mi-décembre. Quelques jours plus tard, ils avaient déjà perçu une nouvelle taxe sur le kérosène pour les vols intérieurs en Allemagne, ce qui aurait particulièrement pesé sur Deutsche Lufthansa.
Habeck a qualifié l’accord de « voie bonne et équitable ». L’homme politique vert a expliqué : « Nous avons désormais réussi à trouver une solution qui aide les agriculteurs. »
Globalement, selon le gouvernement, les changements entraîneront une diminution des allègements du budget fédéral 2024, d’environ 2,5 milliards d’euros. Ceux-ci devraient être compensés, entre autres, en garantissant que les revenus des centrales éoliennes en mer puissent également être utilisés pour le budget fédéral général. Le ministre fédéral de l’Agriculture Cem Özdemir (Verts) apportera une contribution d’économies supplémentaire de 100 millions d’euros sur son budget. Il existe également une marge de manœuvre grâce à des données économiques et budgétaires actualisées dans le budget fédéral.
PRODUITS D’INVESTISSEMENT POUR LE CHEMIN DE FER NON ENCORE SPÉCIFIÉS
Le gouvernement a également réitéré que le produit des investissements fédéraux devrait contribuer à augmenter les fonds propres de la Deutsche Bahn. « La portée spécifique, la conception, la période et l’entreprise doivent encore être déterminées », indique le communiqué. Pour contribuer à couvrir les besoins d’investissement supplémentaires, des augmentations de fonds propres d’un montant total de 20 milliards d’euros sont prévues d’ici 2029. 5,5 milliards d’euros sont prévus pour 2024 et 2025.
Le calendrier actuel avec une adoption du budget 2024 début février sera retenu. Le gouvernement fédéral a évoqué les projets correspondants des factions du Bundestag concernant une réunion de la commission d’ajustement du budget à la mi-janvier et la dernière semaine budgétaire du Bundestag à la fin janvier.
(Rapport de Holger Hansen, édité par Christian Götz. Si vous avez des questions, veuillez contacter notre équipe éditoriale à [email protected] (pour la politique et l’économie) ou [email protected] (pour les entreprises et les marchés). ).)
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