L’opérateur de réseau Stedin appelle les opérateurs à éteindre les bornes de recharge pour voitures électriques entre 16h00 et 21h00. Cela serait nécessaire pour soulager le réseau électrique surpeuplé pendant ces heures.
Vers la fin de l’après-midi, de nombreuses personnes rentrent chez elles et allument toutes sortes d’appareils électroménagers, créant une forte demande d’électricité. « En particulier pendant les heures de pointe du soir, entre 16 heures et 21 heures, ainsi que lors des journées ensoleillées du printemps et de l’été, le réseau est plein à craquer », a déclaré Koen Bogers, PDG de Stedin, dans un communiqué.
Le réseau électrique de notre pays est surchargé dans de nombreux endroits. Les villes et autres opérateurs de réseau investissent massivement dans des capacités supplémentaires, mais cela prend du temps. En outre, d’autres mesures sont également nécessaires, comme par exemple une utilisation plus efficace et plus intelligente de l’espace disponible sur le réseau. « Stedin met tout en œuvre pour étendre le réseau électrique. Nous investirons au moins 8 milliards d’euros jusqu’en 2030. Mais cela ne nous y mènera pas », poursuit Bogers.
Il y a déjà des milliers d’entreprises à travers le pays qui sont sur la liste d’attente pour un raccordement électrique. Stedin appelle les consommateurs, les entreprises et les gouvernements à réduire ensemble la pression sur le réseau. La crainte est qu’à long terme, la construction de logements soit également de plus en plus affectée.
Pour chaque borne de recharge déployée pendant les heures de pointe mentionnées, le gestionnaire de réseau pourrait raccorder grossièrement une nouvelle maison supplémentaire au réseau. Bogers : « Recharger les voitures à l’heure du dîner n’est pas nécessaire pour tout le monde. Cela peut également être fait à d’autres moments de la journée, par exemple lorsqu’il y a beaucoup d’énergie solaire disponible ou la nuit lorsque le réseau est plus calme. »