Depuis août 2020, 500 mètres de la Friedrichstrasse ne sont praticables que pour les cyclistes et les piétons ; le FDP veut changer ça Photo: Ralf Lutter
De Hildburg Bruns
Un nouveau départ pour la planification de la circulation au cœur de la ville. Le groupe parlementaire berlinois FDP l’exige dans une motion parlementaire pour la session de jeudi.
« Le Sénat a choisi une politique des petits pas qui, pour des raisons idéologiques, ne s’est concentrée que sur des tronçons de route individuels », déclare l’expert en trafic Felix Reifschneider (44).
« La prise en compte globale des flux de trafic, du développement urbain et de l’impact culturel sur le territoire n’est pas prise en compte. »
La demande la plus importante du FDP : suspendre les procédures qui limitent les possibilités de conception dans le centre de Berlin !
Ceux-ci inclus:
► Arrêtez le blocage permanent d’une partie de la Friedrichstrasse pour les voitures – et laissez immédiatement les voitures rouler à nouveau dans la section de 500 mètres.
► Pour l’instant, pas de transformation de la Charlottenstraße en rue cyclable.
► Vérifiez le blocage de la Wilhelmstraße à l’ambassade britannique – elle est désacralisée depuis 2005 pour des raisons de sécurité, ce n’est donc plus une rue.
► Mettre en attente la planification de la ligne de tramway sur la Leipziger Straße – cependant, elle ne devrait de toute façon pas être mise en œuvre avant 2028.
« Il est temps de repenser le centre-ville de Berlin. Cela aussi déterminera l’avenir de la Friedrichstrasse », déclare Reifschneider.