Max Verstappen a une nouvelle fois montré dimanche qu’il est parfaitement capable de gagner des courses si une panne matérielle lui est épargnée. Il a remporté de manière convaincante le GP d’Émilie-Romagne.
Alors qu’il avait déjà remporté la course sprint sur le circuit d’Imola samedi, il n’y avait aucune mesure sur le pilote Red Bull dimanche après-midi, qui a récolté pas moins de 34 points de Coupe du monde en un week-end. Le leader de la Coupe du monde, Charles Leclerc, a rendu l’après-midi encore plus belle pour Verstappen en commettant une erreur en fin de course et en gaspillant ainsi une tonne de points.
Début de débâcle pour Ferrari
Verstappen, qui avait abandonné avec des problèmes techniques dans deux des trois GP précédents, a pris le départ de la course sur le tarmac mouillé d’Imola en première place, devant Leclerc. Le pilote Ferrari a raté ses premiers mètres et a été immédiatement dépassé par Perez (Red Bull) et Norris (McLaren), retombé à la quatrième place. Le départ de l’autre pilote Ferrari a été encore plus dramatique : Carlos Sainz est entré en collision avec Daniel Ricciardo (McLaren) et l’Espagnol s’est retrouvé coincé dans les graviers.
Presque à sec
Il ne pleuvait pas à ce moment-là, mais la piste était encore traîtreusement glissante en raison des précipitations précédentes. Lorsque l’asphalte était presque sec, tout le monde a décidé de changer le pneu intermédiaire pour les pneus temps sec. Le torride Leclerc a tenté avec un remplacement ultérieur de déjouer Perez dans la bataille pour la deuxième place et s’est également retrouvé devant le Mexicain, mais Perez a immédiatement dépassé le pilote Ferrari.
Marge élargie
Par exemple, les voitures Red Bull étaient aux première et deuxième places et Verstappen avait accumulé une avance de plus de sept secondes. Verstappen était aussi clairement l’homme le plus rapide du circuit et augmentait l’écart à une quinzaine de secondes. Leclerc a opté pour un autre arrêt au stand douze tours avant la fin et Perez et Verstappen ont accepté. Cela a donné à Leclerc l’occasion d’augmenter la pression sur Perez.
Leclerc en tort
Et puis Leclerc a surjoué sa main : le leader de la Coupe du monde a pris trop de risques et a dérapé hors de la piste, s’est fait remplacer son aileron avant et est retombé en neuvième position. Au final, il est monté à la sixième place, ne prenant que 8 points. Il l’a fait bien derrière les Red Bulls du numéro deux Perez et du leader Verstappen, qui ont franchi la ligne sans être menacés et ont également réalisé le meilleur temps au tour.
Sprint
Verstappen a remporté la course de sprint en Italie samedi, après un beau duel avec Leclerc. Dans l’avant-dernier tour de course, il dépasse le Monégasque et s’adjuge huit points en Coupe du monde, un de plus que le pilote Ferrari qui franchit la ligne en deuxième. Dimanche, Verstappen a ajouté 26 autres points en Coupe du monde, avec lesquels il est passé de la sixième place en Coupe du monde à la deuxième position en deux jours. Son déficit face à Leclerc est passé de 46 à 27 points.
Miami
La prochaine course est dans deux semaines aux États-Unis. Puis les pilotes de F1 entrent en action pour la première fois sur le tout nouveau circuit urbain de Miami.