« C’était tellement génial, vous ne voulez pas en faire l’expérience une seule fois ! » – Jan Marschalkowski est arrivé dans le club des vainqueurs de course de l’ADAC GT Masters. La recrue de 19 ans a eu besoin de plus de 24 heures pour remporter sa première victoire dans le championnat GT allemand.
« Cela a pris très longtemps. Je ne m’en suis vraiment rendu compte que lundi soir en rentrant à la maison. J’étais simplement heureux et si vous regardez à nouveau toutes les photos, c’est génial », a-t-il déclaré à « Motorsport-Total.com ».
La victoire dans la course de dimanche au Sachsenring a été jusqu’à présent le point culminant de la carrière encore jeune du jeune talent de Gräfelfing. Si de l’extérieur, cela ressemblait à un gala organisé par Marvin Dienst, qui a presque à lui seul gagné une place après l’autre, la part de Marschalkowski dans la victoire ne doit pas être minimisée.
« Au début, j’ai perdu une place au départ car je n’avais pas eu de chance au positionnement », se souvient-il. « Ensuite, j’ai reculé un peu et j’ai creusé un peu l’écart. De cette façon, je n’ai pas eu à rouler dans l’air turbulent et j’ai pu protéger les pneus autant que possible. »
« La veille, nous avons vu qu’il y avait eu beaucoup de dommages aux pneus. C’est pourquoi il était clair pour nous que nous ne pourrions faire la différence que dans la seconde moitié de la course. »
Lorsque Dani Juncadella est entré dans les stands de la Landgraf-Mercedes, il n’y a eu qu’une seule annonce au ZVO-AMG n°8 : « L’attaque à fond était maintenant appelée pendant huit minutes. Ces tours de force n’étaient pas faciles car la pression des pneus était déjà relativement élevée. Mais même avec ça, la voiture était une fusée, donc un grand merci à l’équipe. »
Plus à perdre à chaque tour
« J’ai contacté l’équipe par radio parce que je pensais que Marvin [mit abgesenktem Luftdruck] peut rouler plus vite. Mais ils ont dit que je devais encore attaquer un peu pour que l’overcut fonctionne. Ce n’était vraiment pas facile avec les presses. »
Mais ça a marché : Marvin Dienst s’est faufilé devant Raffaele Marciello. Jan Marschalkowski a battu la référence absolue de l’AMG Langer dans un duel longue distance. Il garde les pieds sur terre : « Je pense qu’il s’est un peu coincé dans le trafic, mais j’étais déjà très content d’avoir rattrapé la place que j’avais perdue plus tôt. »
Mais ça s’est encore amélioré : « J’ai donné une interview et quand je suis revenu aux stands, nous étions déjà troisièmes ! Je me suis dit : ‘Wow, un vrai podium et pas seulement un podium junior !’ Mais même alors, je ne croyais pas à la victoire. »
Cela a changé lorsque Jusuf Owega a dû garer la Land-Audi #29 avec une crevaison à quatre tours de la fin. Dienst était maintenant à la deuxième place et rattrapait rapidement le leader Kim-Luis Schramm. « C’est là que j’ai réalisé pour la première fois que nous pouvions gagner. »
En ce qui concerne la manœuvre de dépassement, c’était l’extase totale dans les stands du ZVO : « Il s’est vraiment passé quelque chose. perdre, la fréquence cardiaque a augmenté. J’ai juste prié pour que le pneu dure. «
Importante libération psychologique
Comme on le sait, le pneu a tenu le coup et Dienst a remporté la victoire. Le fardeau sur Marshalkovsky qui est tombé de ses épaules était énorme. Après son départ médiatisé à Zandvoort dans le tour de chauffe et l’erreur dans la course mouillée juste avant la fin au Lausitzring, le rookie était sous pression.
« Je n’ai pas eu la vie facile », admet-il. « Dans les deux cas, ce sont de petites erreurs qui ont eu un grand impact. Heureusement, nous avons eu une pause un peu plus longue. J’ai pu appuyer sur le bouton de réinitialisation et revenir très motivé. C’est pourquoi la victoire était extrêmement importante, surtout pour la partie mentale. «
« C’est incroyable à quel point le soulagement est grand d’avoir vécu un si bon week-end. C’était tellement génial, vous ne voulez pas en faire l’expérience une seule fois! » Il a déjà une chance de récidiver à Hockenheim.
Philipp Zakowski était également heureux. L’ambiance chez le patron de l’équipe ZVO était étrangement ambivalente, car dans la même course, le véhicule frère de Jules Gounon et Fabian Schiller a perdu toutes ses chances de titre. Au même moment, la recrue et la voiture rose fêtaient leur première victoire. Zakowski a décrit la course à ‘Motorsport-Total.com’ comme « Rollercoaster Life ».
« Je suis avec Jan depuis si longtemps, donc bien sûr je suis très heureux pour lui et ça me rend très fier », poursuit-il. « C’est très spécial pour un si jeune gars d’obtenir la première victoire au classement général dans une telle série de haut niveau. C’est un gars intelligent et il a bien fait avant. La victoire ne peut que lui faire du bien. »