L’avionneur d’Hilversum Chris Rijff déménage de son petit entrepôt de sa ville natale à l’aéroport de Teuge avec son avion électrique qu’il a lui-même conçu. Rijff souhaite continuer à travailler sur son avion spécial dans un tout nouveau hangar moderne. « Nous sommes entrés dans une nouvelle phase. »
Rijff travaille depuis des années sur son propre avion, le Comorant SEAplane. Celui-ci est en partie en bois, électrique, durable et amphibie. L’avion devrait à terme pouvoir transporter huit personnes et servir d’ambulance aérienne ou d’avion cargo. Ce qui a commencé comme un projet de loisir dans le petit entrepôt du Hilversumse Vonk à Wijk, commence vraiment à décoller. Cela se passe si bien que Rijff est devenu devenu trop grand pour le vivier d’Hilversum.
Teuge
A l’aéroport de Teuge, Rijff travaillera dans le tout nouveau hangar d’E-Deck, une entreprise avec laquelle Rijff travaille. « Le hangar dispose d’installations fantastiques, vous pouvez donc vous concentrer uniquement sur les avions », explique Rijff.
La zone autour de Teuge devrait également donner un élan proverbial à l’entreprise et à ses avions. Le hangar est situé sur ce qu’on appelle le E-Campus. Il existe plusieurs entreprises dans la région qui travaillent dans le domaine du vol électrique. Par exemple, il existe une E-flight Academy où vous pouvez apprendre à voler électriquement. « De telles entreprises peuvent faire la différence dans le développement des Comores. Nous sommes alors en plein milieu du monde du vol électrique. »
Il faudra un certain temps avant que l’avion de Chris puisse décoller, mais on ne sait pas encore quand. Les ailes seront installées sur l’avion l’année prochaine.
En mars 2023, NH a visité l’entrepôt de Chris Rijff à Hilversum.