Le conflit au Moyen-Orient pourrait alimenter la volatilité des prix du gaz, prévient l’AIE


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L’Agence internationale de l’énergie a mis en garde contre la volatilité des prix du gaz cette année, les conflits au Moyen-Orient et en Ukraine créant « une gamme d’incertitudes inhabituellement large » dans ses prévisions.

L’organisme occidental de surveillance de l’énergie a déclaré vendredi dans son rapport trimestriel que les problèmes géopolitiques tels que la guerre en Ukraine et les tensions accrues au Moyen-Orient, les perturbations des transports maritimes et les retards potentiels de démarrage des nouvelles usines de gaz naturel liquéfié « représentent tous des risques à la baisse pour l’économie actuelle ». perspectives, ce qui pourrait alimenter la volatilité des prix jusqu’en 2024 ».

Cet avertissement intervient alors que le marché du gaz connaît une période de calme relatif en ce début d’année.

Malgré des vagues de froid occasionnelles et des perturbations du transport du gaz naturel liquéfié causées par les attaques des Houthis contre des navires dans la mer Rouge, les niveaux importants de gaz dans les installations de stockage de l’UE ont contribué cette semaine à faire chuter les prix de référence européens à leur plus bas niveau en six mois. Le stockage dans l’ensemble de l’UE est rempli à 73 pour cent, bien au-dessus de la moyenne quinquennale précédente.

Mais « l’escalade du conflit régional, qui a débuté avec la guerre entre Israël et le Hamas en octobre 2023, pourrait affecter de manière significative les flux de GNL au Moyen-Orient », estime l’AIE.

Le Qatar, qui représente un cinquième des approvisionnements mondiaux en GNL, et les Émirats arabes unis transportent leur GNL par le détroit d’Ormuz et « par conséquent, toute perturbation de cette route pourrait avoir des implications majeures pour les marchés mondiaux du GNL », a déclaré l’organisme de surveillance.

Toutes ces livraisons du Qatar vers l’Europe transitent ensuite normalement par la mer Rouge et le canal de Suez, mais quatre cargaisons à destination de l’Europe ont récemment été détournées vers l’itinéraire plus long du Cap de Bonne-Espérance, selon le fournisseur de données d’expédition Kpler.

Le réacheminement ajoute environ 10 jours de voyage supplémentaires pour les cargaisons qataries vers l’Europe. Aucun méthanier n’a transité par le canal de Suez depuis le 16 janvier, selon la société.

Toutefois, l’AIE a également déclaré que « des niveaux de stocks élevés ainsi que des perspectives d’approvisionnement en amélioration rassurent quelque peu les marchés du gaz pour 2024 », la demande mondiale de gaz devant croître de 2,5 %, soit 100 milliards de mètres cubes. C’est plus que la croissance de 0,5 pour cent en 2023.

L’organisme de surveillance a également noté que la demande de gaz dans les pays européens de l’OCDE a chuté de 7 pour cent l’année dernière pour atteindre son plus bas niveau depuis 1995. Le secteur de l’électricité a représenté 75 pour cent de la réduction de la demande, en raison de la baisse de la consommation d’électricité, de l’expansion continue des énergies renouvelables et de l’amélioration de l’énergie nucléaire. la disponibilité a réduit le besoin de production d’électricité au gaz.

La demande en Europe devrait croître de 3 pour cent cette année, mais elle restera encore 20 pour cent inférieure à ses niveaux d’avant la crise énergétique en 2021, a ajouté l’AIE.



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