Le concurrent de Tesla, Nikola, conclut un contrat de fourniture de camions à hydrogène avec Plug Power


• Plug Power reçoit jusqu’à 75 Nikola Tre FCEV
• La décarbonisation de l’énergie prioritaire
• Appui à la construction d’un hub hydrogène

Le rival de Tesla s’associe à Plug Power

Le constructeur automobile américain et concurrent de Tesla, Nikola, s’est spécialisé – contrairement au constructeur de voitures électriques de Musk – dans l’exploitation de ses semi-remorques à l’hydrogène. Désormais, le groupe, qui n’est entré en bourse qu’en 2020 via SPAC, travaille avec un autre acteur bien connu de l’industrie de l’hydrogène. Mi-décembre, Nikola a annoncé dans un communiqué avoir conclu un partenariat stratégique avec le fabricant américain de piles à combustible Plug Power. Le nouveau partenaire Nikolas se caractérise avant tout par des solutions de transport et d’approvisionnement sans émissions avec de l’hydrogène.

Jusqu’à 75 camions à hydrogène pour l’alimentation par prise

Le cœur de la coopération est l’achat de jusqu’à 75 semi-remorques Nikola Tre FCEV. Selon le constructeur, le véhicule à pile à combustible devrait arriver sur le marché au second semestre 2023 et avoir une autonomie allant jusqu’à 800 kilomètres. Avec l’élargissement de la flotte Plug Power avec le Nikola FCEV, le spécialiste de la pile à combustible veut se rapprocher de son objectif de favoriser la décarbonation de l’énergie. Plus précisément, les semi-remorques en combinaison avec les camions-citernes à hydrogène liquide de Plug doivent transporter de l’hydrogène vert à de nombreux clients en Amérique du Nord, selon l’annonce. « L’annonce d’aujourd’hui démontre le leadership de Plug dans l’économie verte de l’hydrogène et sa capacité à rendre l’adoption de l’hydrogène aussi simple que possible en s’associant à des pionniers de l’industrie comme Nikola », a déclaré Sanjay Shrestha, SCO de Plug Power. « Nos solutions intégrées verticalement, adaptées aux besoins individuels des clients, comprennent des usines de production d’hydrogène ou la livraison de carburant hydrogène, selon ce qui est préféré. »

Hub hydrogène prévu en Arizona

Cependant, le nouveau partenariat entre les deux géants de l’hydrogène va au-delà de la livraison des camions, selon le communiqué. Ce n’est qu’en octobre 2022 que Nikola a annoncé la construction d’un hub hydrogène à Buckeye, en Arizona. Dans une première phase, environ 30 tonnes d’hydrogène par jour doivent être produites ici, mais après l’agrandissement complet de l’usine, jusqu’à 150 tonnes doivent être produites ici chaque jour. Cela doit être fait par le système de liquéfaction de Plug Power, informe Nikola. Le projet pourrait non seulement faciliter le lancement du Nikola Tre FCEV, mais également alimenter l’expansion de l’activité d’énergie hydrogène de Nikola, selon l’annonce.

« Vision partagée »

De plus, Nikola et Plug Power ont signé un contrat de fourniture de plus de 100 tonnes d’hydrogène vert par jour à destination du constructeur automobile. Une autre partie du contrat est l’option d’un volume de livraison plus élevé, en cas de besoin. « Nikola et Plug partagent une vision commune de solutions énergétiques durables et efficaces qui soutiennent notre engagement à décarboniser l’industrie des transports », a déclaré Carey Mendes, responsable de la division énergie de Nikola. « Cette relation stratégique contribuera à soutenir les plans de croissance ambitieux de Nikola, à développer son activité d’énergie hydrogène et à soutenir le lancement des camions zéro émission de classe 8 de Nikola. »

Bureau éditorial finanzen.net

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Sources des images : Plug Power Inc. , Julio Ricco / Shutterstock.com



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