Le club de motards « violents » Hardliners sera-t-il interdit aujourd’hui ?

Lorsque la police a frappé à la porte en pleine nuit parce qu’un incendie s’était déclaré à l’extérieur, Loek Libert (89 ans) a immédiatement pensé à sa femme. Son cœur ne fonctionnait pas correctement et Libert avait peur d’avoir une autre crise cardiaque. Cela s’est bien terminé, mais quand ils voient dehors que toute leur voiture a pris feu, ils ont très peur.

Ce fut une question de malchance, comme cela s’est avéré le lendemain à Koog aan de Zaan. L’incendie est probablement un signal pour les voisins plus loin dans la rue. Plus tôt, il y avait aussi un feu d’artifice et un colis suspect dans le jardin. Dans le quartier, on raconte que Lysander de R, fondateur du club de motards Hardliners, voulait faire pression sur quelqu’un de la prison de Zaandam. « Parler à la loi » serait sévèrement puni au sein de son club de motards.

Les incidents qui ont choqué Koog aan de Zaan en 2021 ne seraient qu’une sélection du curriculum vitae violent du club de motards Hardliners. La justice espère aujourd’hui convaincre le juge que la violence est profondément ancrée dans les capillaires de l’organisation et que le club, comme les autres motoclubs, devrait être interdit.

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Selon le ministère public, les membres sont encouragés à commettre des actes criminels et le club fonctionne selon une structure similaire à celle des Hells Angels. Il existerait une culture dans laquelle commettre des violences est normal et où les motards devraient garder le silence sur tout ce qui se passe au sein de l’organisation.

Casser le fouet

En 2019, De R. a fondé Hardliners, depuis sa cellule de Zaandam. Il venait de purger la première année de sa peine de neuf ans de prison, notamment pour voies de fait et extorsion. De R. a été pendant de nombreuses années à la tête des Haarlem Hells Angels, qui sont devenus sous son règne le département le plus célèbre des Pays-Bas. Deux maires ont été si gravement menacés qu’ils ont été protégés pendant des années.

Selon le ministère public, sa peine de prison n’a pas empêché De R. de poursuivre son travail de dirigeant du club. Les partisans de la ligne dure se sont développés rapidement. Après seulement deux ans, le club comptait environ deux cents membres, répartis dans 22 succursales dans différentes villes.

Le logo des Hardliners ressemble à celui des Hells Angels, ce qui est normalement impensable. R. n’a jamais rien dit sur les relations entre les Anges et les Durs. Il est clair que de nombreux membres de clubs interdits se sont tournés vers les partisans de la ligne dure.

Ses activités en tant que fondateur des Hardliners ont valu à De R. une nouvelle inculpation l’année dernière. Il a été arrêté dans sa cellule parce qu’il était soupçonné de participation à une organisation criminelle avec l’intention de commettre des incidents violents.

Pas le premier

Si l’on dit aujourd’hui aux partisans de la ligne dure qu’ils doivent dissoudre leur association, ce serait le septième club de motards à ne plus être autorisé à se réunir aux Pays-Bas. Auparavant, Satudarah, No Surrender et les Hells Angels, entre autres, étaient interdits.

Faire respecter une telle interdiction n’est pas facile. En 2009, l’interdiction des Hells Angels a échoué. Les juges ont ensuite estimé que les membres étaient coupables de « comportement socialement indésirable », mais que l’interdiction d’une organisation entière irait trop loin. Le club a finalement été interdit en 2019.

Aujourd’hui, le ministère public illustrera, à l’aide de divers exemples tirés de procès en cours, pourquoi les partisans de la ligne dure devraient être interdits. Ils tenteront également de décrire pourquoi les partisans de la ligne dure ne sont pas différents des Hells Angels, de Satudarah et de No Surrender.

NH a contacté l’avocat des partisans de la ligne dure, mais n’a reçu aucune réponse.