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Les ministres devraient renforcer la police pour prévenir les vols de véhicules au lieu de financer des réductions d’impôts au cours de l’année à venir, a déclaré le patron de JLR, après que le constructeur du Range Rover ait été frappé par une vague de vols au cours des deux dernières années.
Les prix des assurances pour les clients du constructeur de voitures de luxe ont grimpé en flèche, ce qui a incité JLR à relancer sa propre couverture d’assurance l’année dernière pour tenter d’empêcher les clients d’annuler leurs commandes. Alors que les primes d’assurance automobile ont augmenté dans tous les domaines, les véhicules JLR ont été cotés jusqu’à 30 000 £ par an l’année dernière, selon les chiffres de l’industrie.
Dans le cadre d’une campagne de répression des vols d’un montant de 15 millions de livres sterling, le constructeur automobile a commencé à financer en partie des opérations de police dans les ports pour récupérer les véhicules volés que des gangs criminels tentent d’exporter, a déclaré vendredi son directeur général Adrian Mardell.
« C’est à quel point je prends cette question au sérieux », a-t-il déclaré. « Je préférerais que des fonds soient consacrés à cela plutôt qu’à des réductions d’impôts l’année prochaine, c’est important pour beaucoup de gens, cela va au tissu social dans lequel nous vivons. »
Le chancelier Jeremy Hunt devrait proposer des réductions d’impôts dans son budget de printemps, comme cadeau pré-électoral au milieu d’une crise du coût de la vie dans le pays, alimentée par l’inflation des prix des denrées alimentaires et du carburant.
Les voitures de JLR commencent à partir de 33 000 £ pour la Jaguar XE et vont jusqu’aux Range Rover qui peuvent coûter plus de 160 000 £. Vendredi, la société a annoncé avoir réalisé un bénéfice avant impôts record de 627 millions de livres sterling au cours des trois mois se terminant fin décembre, soit près de trois fois plus élevé qu’un an plus tôt, après que les ventes du dernier Range Rover ont porté les revenus à un sommet de 627 millions de livres sterling. 7,3 milliards.
L’entreprise a été en proie aux vols de ses véhicules de luxe, en particulier des modèles dépourvus des dernières fonctionnalités de sécurité qui empêchent les criminels de « cloner » une clé de voiture à distance et de déverrouiller le véhicule.
Jusqu’à présent, elle a dépensé 15 millions de livres sterling pour mettre à jour des véhicules plus anciens avec de nouveaux logiciels de sécurité, ainsi que pour financer des analystes de la police, a indiqué la société. Sur les 12 800 modèles du dernier Range Rover vendus, seuls 11 ont été volés, et aucun n’a utilisé la méthode d’entrée « sans clé » qui impactait les anciens modèles.
Bien que les vols de Range Rover aient diminué de 20 % au cours de l’année écoulée par rapport à 2022, le problème a toujours dissuadé les acheteurs et entaché la réputation de l’entreprise sur le marché concurrentiel des véhicules de luxe.
La société lancera un Range Rover électrique cette année, dans le cadre d’un investissement de 15 milliards de livres sterling dans les véhicules électriques au cours des années à venir. Le groupe s’attend à ne pas atteindre ses objectifs de ventes de véhicules électriques au Royaume-Uni cette année, mais à respecter le système de quotas de véhicules électriques du Royaume-Uni et à éviter les amendes grâce à des ventes plus élevées de voitures hybrides à l’avenir, a déclaré Mardell.
Reportage supplémentaire de Ian Smith à Londres