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Le nouveau directeur général de Rolls-Royce a réalisé un bénéfice papier de près de 22 millions de livres sterling sur ses participations dans l’ingénieur britannique à la suite d’une forte hausse du cours de son action.
Tufan Erginbilgiç, qui a pris la barre en janvier de l’année dernière, a reçu 7,5 millions de livres sterling d’actions en deux tranches en guise de bonjour en or pour compenser la perte de revenus et les bonus de son ancien employeur, la société de capital-investissement Global Infrastructure Partners.
Les investisseurs ont adhéré à sa restructuration, faisant du titre Rolls-Royce le titre le plus performant de l’indice européen Stoxx 600 des plus grandes sociétés cotées. Les actions de l’entreprise, qui fabrique des moteurs pour les gros avions civils et des systèmes de propulsion nucléaire pour la flotte de sous-marins de la Royal Navy, ont bondi de plus de 250 pour cent depuis son arrivée.
Les actions d’Erginbilgiç ont été attribuées en mars 2023 au prix de 90,8p par action. Ils ont clôturé à 353p vendredi, ce qui lui a valu un gain papier de 21,6 millions de livres sterling. Erginbilgiç ne peut réaliser aucun gain potentiel avant 2027 au plus tôt ; les deux tranches sont acquises en 2027 et 2028 et peuvent être récupérées si nécessaire.
L’ancien dirigeant du secteur pétrolier a déclaré jeudi que les bénéfices et les marges d’exploitation annuels avaient plus que doublé et prévoyait une nouvelle croissance en 2024.
Erginbilgiç a refusé de commenter la hausse du cours de l’action Rolls-Royce, déclarant jeudi au Financial Times qu’il ne regardait pas le cours de l’action tous les jours, « ce n’est pas une bonne idée ».
Il n’y a pas eu de victoire facile, a-t-il déclaré.
« Tant que nous faisons les bonnes choses et progressons sur notre programme, le cours de l’action ira là où il ira », a-t-il ajouté. « Notre volonté est de créer de la valeur pour toutes les parties prenantes de Rolls-Royce. »
Rolls-Royce a déclaré que « tout actionnaire détenant des actions depuis mars de l’année dernière aura vu exactement le même pourcentage de gain grâce à notre programme de transformation ».
Erginbilgiç reçoit un salaire de base de 1,25 million de livres sterling chez Rolls-Royce, dont 30 pour cent sont payés sous forme d’actions différées de deux ans. Il aurait pu gagner plus de 6,2 millions de livres sterling en salaire et en actions au cours de sa première année à la tête s’il avait atteint tous ses objectifs de performance annuels.
Bien que les objectifs réels du plan d’intéressement n’aient pas été divulgués dans le rapport annuel de l’année dernière, ils incluent des mesures de flux de trésorerie disponibles et de bénéfice d’exploitation. Selon les termes, 40 pour cent des actions attribuées doivent être conservées pendant trois ans et 60 pour cent pendant quatre ans.
Erginbilgiç, qui a été critiqué pour avoir qualifié Rolls-Royce de « plate-forme en feu » peu après son arrivée, a insisté sur le fait que les solides performances financières de l’entreprise étaient principalement dues à ses actions et non à la reprise des vols internationaux. L’entreprise tire l’essentiel de son argent des contrats de maintenance et de service lorsque ses moteurs sont en vol.
Les heures de vol des moteurs sont revenues à 88 % des niveaux d’avant le coronavirus 2019 l’année dernière, contre 65 % en 2022, a annoncé jeudi l’entreprise.
Rolls-Royce a fixé en novembre des objectifs financiers à moyen terme, notamment un bénéfice d’exploitation pouvant atteindre 2,8 milliards de livres sterling et un flux de trésorerie disponible de 3,1 milliards de livres sterling d’ici 2027.
Erginbilgiç a déclaré que Rolls-Royce serait « à plus de la moitié » de ces objectifs à moyen terme d’ici la fin de 2024, notant que « nous chargeons en amont l’amélioration des performances ».
Même si 2027 reste « l’issue la plus probable » pour que Rolls-Royce atteigne ses objectifs, « si nous pouvons aller plus vite, nous le ferons », a-t-il déclaré au Financial Times.