Alors que le chancelier, le ministre de l’Économie et les fans de la nouvelle Gigafactory étaient électrisés de joie à propos de la nouvelle usine de voitures électriques de Musk, les protestations se sont propagées à l’extérieur – à plusieurs reprises !
Des militants pour le climat des groupes « Sand in the Gears », « Ende Gelände » et « Extinction Rebellion » ont protesté contre la « Gigafactory » et bloqué une porte d’usine.
Ils ont critiqué le fait que la nouvelle usine mettait en danger l’approvisionnement en eau du Brandebourg et de Berlin. De plus, cela n’a pas de sens de remplacer les voitures à moteur à combustion interne par des voitures électriques.
Pendant trois bonnes heures, des militants d’« aktion_autofrei » ont ensuite provoqué un méga embouteillage mardi après-midi sur le Berliner Ring au sud et à l’est ! En début d’après-midi, cinq personnes ont occupé un pont de signalisation d’autoroute au kilomètre 33 et un pont au kilomètre 30 pour protester contre la production de voitures électriques à Grünheide.
Les militants du pont de signalisation se sont accrochés devant les panneaux, sécurisés par des cordes, et ont collé sur les panneaux de la sortie « Hangelsberg » avec des lettres autocollantes : « E-mobility deMUSKieren – cars out ! Électricité à Rad&Bahn » et « Retournement du trafic au lieu de construire des voitures électriques/de luxe #TesladeMUSKieren ».
Faisant allusion au patron de Tesla, Elon Musk, qui a ouvert la Gigafactory pour ses véhicules électriques de marque « Tesla » à quelques kilomètres seulement des sites de protestation.
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Après tout : dans l’après-midi au moins la voie en direction du sud en direction de Dreieck Spreeau a été libérée par la police. Là, le trafic a de nouveau roulé.
Rien ne fonctionnait sur la voie venant en sens inverse en direction de Dreieck Prenzlau. Raison : Les deux hommes qui avaient descendu les panneaux en rappel ne voulaient pas libérer le pont de signalisation.