Le casque avec la caméra d’action intégrée, Forcite MK1S

Paolo Ianieri

12 novembre

-Milan

Vous aimez les longs trajets en moto, ainsi que les tours rapides sur piste ? Vous aimez raconter vos aventures en les filmant avec une caméra vidéo ? Jusqu’à présent, la seule alternative était d’en monter un sur le vélo, ainsi que, dangereusement cependant, de le fixer sur le casque grâce à un système d’attaches ou de ventouses. Il en va de même pour l’interphone, qui peut être utilisé avec des appendices externes encombrants et disgracieux, alors que pour contrôler le GPS, il fallait souvent se distraire pour observer le navigateur positionné dans la zone du tableau de bord. Eh bien, maintenant tout cela est destiné à changer, car d’Australie vient le MK1S, le premier casque intelligent au monde produit par Forcite, qui intègre dans un seul produit les fonctions de caméra, navigateur, avec klaxon et avec affichage LED de trafic. conditions, dangers, radars et enfin téléphone.

Un accident sous-jacent à l’idée

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Il s’agit de la première évolution du MK1, conçu suite à un accident de moto par Alfred Boyagdis, aujourd’hui PDG et co-fondateur de Forcite, qui, avec le designer industriel Julian Chow, a pensé à créer un produit révolutionnaire dédié à la sécurité des motos. Sorti sur le marché australien en 2019, il s’est vendu à 1 500 pièces en quelques jours seulement. Et c’est précisément suite aux commentaires et suggestions des premiers utilisateurs, qu’au cours des deux années suivantes, un groupe de travail de 10 ingénieurs de conception Forcite a créé des dizaines de prototypes – pour un investissement de plus de 10 millions de dollars en recherche et développement – qui ont conduit à la définition du casque MK1S. « Nous avons reçu des milliers de suggestions et de retours directement issus de l’utilisation sur la route, envoyés par la communauté des 1 000 premiers clients du casque Forcite MK1 – explique Boyagdis -. Nos ingénieurs concepteurs ont utilisé ces informations pour créer un système d’avertissement et un affichage LED Des périphériques encore plus mis à jour sur les conditions de la route en temps réel, aidant ainsi les cyclistes à rouler en toute sécurité. À tout cela, nous avons ajouté un rembourrage plus confortable et respirant, un son Harman Kardon de haute qualité et une qualité de caméra encore améliorée. Ce casque Forcite est le plus avancé nous avons jamais créé ».

Une épreuve de 6 000 kilomètres

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Nous avons eu l’occasion de tester la nouvelle MK1S au cours de l’été, parcourant plus de 6 000 kilomètres sur tous les types de routes et dans toutes les conditions météorologiques, ainsi que, cette fois en tant que passagers privilégiés, au volant de la Ducati Desmosedici biplace conduite par Franco Battaini à l’occasion de la World Ducati Week à Misano Adriatico. Et à part quelques améliorations dont nous parlerons plus tard, nous avons pu apprécier la grande qualité, le confort et l’utilisation du nouveau Forcite. Qui s’allume en appuyant sur un bouton à l’intérieur de la mentonnière et dont les commandes de navigation, de téléphone et de caméra vidéo peuvent être activées en appuyant simplement sur le pouce à travers un panneau de boutons-poussoirs à fixer sur l’une des barres du guidon.

Avertissements et affichages routiers, leur fonctionnement

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En partant de l’élément le plus important en termes de sécurité active, grâce à un logiciel d’avertissement routier avancé et innovant, les motards sont connectés via l’application Forcite à des fonctions telles que la navigation (de celle par défaut de Forcite, qui est cependant moins mise à jour pour l’Italie, comme tous les autres, de Google Maps à Waze etc…), les radars, les avertissements de radars mobiles, les dangers de la route, les conditions de circulation et les conditions météorologiques défavorables en temps réel. Ces données sont constamment mises à jour et communiquées à la fois avec l’audio interne et avec un affichage LED exclusif avec vision diffuse périphérique à l’intérieur du casque. Conçus pour ne pas distraire, les signaux LED (qui changent de luminosité en fonction de l’heure de la journée et des conditions) communiquent des avertissements au pilote en toute sécurité grâce à différentes couleurs selon l’utilisation : vert pour indiquer le chemin, rouge pour signaler un danger imminent.

Audio, comment ça marche

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Le nouveau MK1S propose, comme mentionné, un système audio haute fidélité de série, avec des haut-parleurs amovibles Harman Kardon de 40 mm. Le système est associé à deux microphones omnidirectionnels, réglés pour la clarté de la voix et la réduction du souffle du vent, pour vous permettre de répondre aux appels sans interférence gênante. Pour notre expérience sur les routes de montagne, les autoroutes et les chemins de terre, alors que la qualité de notre audio était extrêmement bonne, avec l’interlocuteur à l’autre bout du fil ne remarquant pas que nous roulions, la réception était plus problématique, surtout avec l’augmentation de la vitesse, avec le bruit du vent couvrant la voix, même si nous avions réglé le volume audio au maximum et appliqué la cale pour rapprocher les haut-parleurs des oreilles. Une limite qui, selon les responsables de Forcite, est réservée à ceux qui ont un téléphone iPhone, alors que l’audio serait meilleur avec d’autres modèles de téléphones.

La caméra vidéo, qu’imaginez-vous

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Enfin, la vraie force du MK1S, c’est la caméra intégrée sur la mentonnière, avec un design qui la rend presque invisible pour un observateur normal. Après avoir évalué des heures de séquences de clients, les concepteurs de Forcite ont amélioré la balance des couleurs et les performances de la caméra pour utiliser les vidéos même lors de la conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité. La conception a été améliorée et un objectif à angle plus large a été ajouté pour fournir un enregistrement fiable et continu, même en cas d’impact avec un casque. La caméra offre une résolution HD 1080P avec des fréquences d’images de 30 à 60 images par seconde, un encodage H.264 et un capteur Sony Imx ¼ de pouce de qualité militaire. Les motards peuvent désormais partager des films et des aventures via l’application Forcite. De plus, en utilisant l’éditeur directement dans l’application, ils peuvent être coupés, édités et partagés directement sur les réseaux sociaux.

Confort

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Disponible en six tailles, la dernière évolution du casque Forcite est améliorée en termes de rembourrage (dans un format 3D entièrement repensé, avec des coussinets de joues et une doublure sur la partie supérieure qui offre un ajustement en forme), des matériaux respirants et de l’ajustement. La visière, quant à elle, comprend désormais le Pinlock Max Vision 120. L’insert de visière Pinlock est fait d’un matériau qui a des propriétés d’absorption d’humidité très efficaces, empêche la formation de buée et garde toujours la vue sur la route libre. Avec Pinlock, un mécanisme de libération rapide et un verrou de visière sont inclus pour une utilisation « course » à grande vitesse. De plus, le pare-soleil interne, très utile lors de longs trajets au soleil, évite l’éblouissement grâce à la norme UV400.

Lester

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Le nouveau Forcite, qui a été présenté à Eicma est le casque intelligent le plus léger, ainsi que le seul homologué sur le marché. Il ne pèse que 1 500 grammes, avec une technologie brevetée parfaitement intégrée dans une coque en fibre de carbone. Le casque, déjà certifié ECE 22.05 et DOT, sera mis à jour vers ECE 22.06 d’ici la fin de l’année. La ventilation, testée dans les conditions chaudes de l’été australien, est assurée par un système à huit orifices d’aération avec un débit optimisé qui maintient le cycliste au frais dans toutes les conditions.

Remplacement

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Ceux qui achètent le casque MK1S en cas d’accident ou de chute accidentelle du casque, peuvent l’envoyer pour le remplacement de la coque et la récupération des composants technologiques : toute l’électronique sera vérifiée et testée par l’équipe Forcite et le la pièce endommagée sera remplacée sans frais, sinon celle de la coque de remplacement.

Le prix

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Disponible en précommande sur www.forcitehelmets.com au prix de lancement de 1 199 €, chaque casque est fabriqué sur commande à Sydney en fonction de la taille, de la finition et de la personnalisation. Caruccio, mais une fois que vous aurez commencé à l’utiliser pour vos déplacements, vous constaterez que vous ne pourrez plus vous en passer entre sécurité et plaisir à raconter vos courbes.

La version avec Drudi

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Il s’appelle MK1S Nexus Edition, une véritable œuvre d’art qui rend hommage à la technologie futuriste du casque développé avec Aldo Drudi et son Drudi Perfomance. Il sera disponible en édition limitée à 400 pièces au prix de 1 499 euros.