L’été n’est plus qu’un vague souvenir, mais la saison des camping-cars peut durer douze mois de l’année. Quiconque en possède (ou loue) n’a pas forcément à penser au stockage, bien au contraire. L’hiver est idéal pour profiter des paysages, éventuellement enneigés, mais aussi pour s’évader vers des destinations chaudes. « Cette saison, beaucoup, en particulier les retraités ou les nomades numériques, se préparent à rejoindre des endroits proches de la mer ou en tout cas avec des températures plus élevées – commente Ester Bordino, président d’Assocamp, l’association qui regroupe plus de 90% des concessionnaires automobiles des zones de loisirs de notre pays – Le Maroc et les îles Canaries sont des destinations qui accueilleront de nombreux campeurs, mais aussi la Sicile et d’autres destinations du sud de l’Italie. Il ne faut pas grand-chose pour chauffer un camping-car, si la température est douce, et avec des modules photovoltaïques, vous pouvez être vraiment Pour les températures plus froides, des réchauds à gaz ou diesel sont utilisés, tandis que les modules photovoltaïques alimentent les services publics tels que l’éclairage, le réfrigérateur, le chauffage, la chaudière, le système d’eau, la télévision ». Évidemment si vous vous dirigez vers la chaleur, pratiquement rien ne change pour ceux qui voyagent en camping-car. Au lieu de cela, Assocamp a élaboré un vade-mecum raisonné d’expédients, spécialement dédié aux débutants, pour profiter des week-ends dans la nature et sur les pistes de ski même lorsque les températures se refroidissent. Le voilà.
Le camping-car en hiver : comment voyager sans problème
