Dans les transports locaux, le ticket à 29 euros et le ticket social à 9 euros sont à retenir Photo : Ralf Gunther
De BZ/dpa
Le sénateur berlinois des Finances Stefan Evers (CDU) s’en tient à une nouvelle édition du billet à 29 euros.
« Nous ferons tout notre possible. Pour ce faire, nous travaillons à plusieurs niveaux et devons nous entendre avec le Brandebourg, par exemple », a déclaré Evers au Berliner Morgenpost.
Entre autres choses, il faut préciser comment le billet sera spécifiquement conçu. « Avec le billet Allemagne à 49 euros, nous avons désormais une base sur laquelle construire si nécessaire », a expliqué le sénateur des Finances. L’administration de la circulation examine actuellement cette question. « Mais l’objectif est fermement convenu : la réintroduction du billet à 29 euros pour tout le monde. »
Evers n’a pas donné de date précise pour la nouvelle édition du billet à 29 euros. Cela dépend, entre autres, du modèle sur lequel vous vous entendez et de la manière dont vous parvenez à un accord avec le Brandebourg. « Et bien sûr parmi les options que nous avons encore dans le budget cette année », déclare Evers.
La nouvelle coalition de la CDU et du SPD veut favoriser la rénovation des bâtiments, le passage aux énergies renouvelables et le redressement du trafic avec des actifs spéciaux d’au moins cinq milliards d’euros.
Dans les transports locaux, le ticket à 29 euros et le ticket social à 9 euros sont à retenir. Le transport ferroviaire et les vélos cargos sont à promouvoir, mais sans se détourner de la voiture.