L’avenir du concurrent Mick est toujours ouvert


On ne sait toujours pas si le talent de McLaren, Gabriel Bortoleto, obtiendra le poste vacant de Formule 1 chez Audi/Sauber aux côtés de Nico Hülkenberg et surpassera ainsi Mick Schumacher.

« Quand je parle de Gabriel, je voudrais profiter de l’occasion et dire une fois de plus quel bon travail il fait dans la série junior », a déclaré Andrea Stella, patron de l’équipe McLaren, en marge du Grand Prix du Brésil à Sao Paulo. « Cela signifie que je pense qu’il est très, très normal et naturel que les équipes de Formule 1 soient intéressées par Gabriel comme pilote. »

McLaren n’empêchera pas Bortoleto « de l’opportunité de piloter en Formule 1 », a également souligné Stella. Selon certaines informations, les Britanniques ne seraient disposés à discuter que si le Brésilien de 20 ans recevait une offre de chauffeur régulier. « Les discussions sont en cours et nous verrons quel sera le scénario », a déclaré Stella.

Bortoleto, aux côtés de Mick Schumacher, est considéré comme l’un des candidats les plus en vue chez Audi/Sauber.

Selon les informations de RTL/ntv et sport.de contre Valtteri Bottas. Le vétéran finlandais cherche déjà une place comme pilote de réserve en Formule 1. Une porte pourrait s’ouvrir pour lui chez Mercedes si Mick Schumacher rejoint Audi/Sauber. Le joueur de 25 ans travaille actuellement toujours comme réserviste pour les Flèches d’Argent.

RTL/ntv et sport.de Nous savons également que la décision très attendue en matière de cockpit chez Audi/Sauber devrait être prise vers la mi-novembre.

Formule 1 : Verstappen promeut le concurrent Mick

Le champion du monde de série Max Verstappen a également commenté le débat Audi/Sauber au Brésil et a promu Bortoleto. « Si j’étais Sauber, je l’aurais signé depuis longtemps », a déclaré le triple champion de Formule 1.

Selon Verstappen, 2025 serait le moment idéal pour confier à Bortoleto le cockpit Sauber avant que l’équipe de course ne concoure enfin sous le drapeau Audi à partir de la saison suivante.

« C’est toujours bien de s’habituer à une équipe pendant un an, de faire ses erreurs ici et là, d’être bien intégré et de comprendre un peu la voiture. Ensuite, vous vous sentirez bien mieux préparé et plus à l’aise lorsque les choses commenceront en 2026 », a déclaré le Hollandais.



ttn-fr-8