Fermeture de l’Autoroute Dellepiane
Les travaux de rénovation intégrale sur l’autoroute Dellepiane engendreront une fermeture complète de la section entre Larrazábal et l’Avenida General Paz pendant trois nuits consécutives. La fermeture commencera à 22 heures et durera sept heures chaque nuit. Ces interruptions, débutant ce soir, se poursuivront demain et jeudi, sont nécessaires pour l’installation des poutres qui formeront la structure du nouveau pont piétonnier Piedra Buena, situé à cinq cents mètres de General Paz.
Impact sur la circulation
L’opération, coordonnée par Autopistas Urbanas (AUSA), touchera le trafic dans les deux sens. Les conducteurs empruntant l’autoroute Riccheri en direction du centre de Buenos Aires devront se détourner vers l’Avenida General Paz, d’où ils pourront choisir des itinéraires alternatifs tels que l’AU Perito Moreno, l’Avenida Directorio, l’Avenida San Juan, l’Avenida Roca ou l’Avenida 27 de Febrero.
Pour ceux circulant en sens inverse, vers la province, ils devront sortir à Larrazábal et continuer jusqu’à General Paz par la route de collecte, ou utiliser les avenues Eva Perón ou Alberdi. Une autre option consiste à se détourner préalablement par l’AU Perito Moreno pour rejoindre General Paz et Riccheri.
Restrictions supplémentaires
Les restrictions ne se limitent pas à la fermeture nocturne. En raison des travaux, la voie de l’AU Dellepiane est réduite dans les deux sens entre Piedra Buena et Avenida Argentina-Larrazábal, affectant les accotements et une partie de la voie droite. Cette situation impacte la fluidité du trafic et exige des précautions supplémentaires de la part des conducteurs.
Transformation de l’Autoroute
Le projet de transformation de l’autoroute Dellepiane vise à établir la première Autoroute Parc de la Ville. Parmi les principales interventions figurent la refonctionnalisation des accès et sorties, ainsi que la création d’un couloir exclusif pour le Metrobus au centre de l’autoroute. Ce couloir à double sens s’étendra de Piedra Buena jusqu’à intégrer le Metrobus de l’AU 25 de Mayo, comptant six arrêts centraux et sera séparé du trafic général par des protections en béton, empêchant la cohabitation des bus et des véhicules privés.
Nouveaux aménagements
Le design prévoit également l’installation de nouvelles passerelles surélevées, facilitant l’accès sécurisé à chaque arrêt depuis les deux extrémités, tout en reliant les côtés du parc linéaire. Ces structures seront équipées de signalisation, d’un éclairage rénové et de rampes d’accès avec des pentes douces pour garantir l’accessibilité.
Parallèlement, de nouveaux tronçons des routes collectrices Nord et Sud entre Piedra Buena et Rucci sont en cours de création, afin de poursuivre le tracé sous la ligne de chemin de fer Belgrano Sur et la rue Río Negro, points où les ponts actuellement interrompent la circulation à six cents mètres de General Paz.
Plan global d’aménagement
Le plan inclusif prévoit la création d’un parc linéaire de quatre kilomètres, offrant des terrains de sport, une piste d’athlétisme, des aires de jeux, des points aérobics et un vaste couloir vert avec des sentiers pour marcher ou courir, en plus de pistes cyclables.