Une équipe de chercheurs s’est développée, grâce à l’IA de Google, un nouveau type de manteau capable de guérir ses fissures. Développé, résoudrait un problème répandu
Pour l’instant, nous sommes à des niveaux d’étude, mais s’il était mis pour se développer et construire, il pourrait être un tournant pour résoudre l’un des problèmes les plus graves qui étroite les automobilistes et les motocyclistes ou la mauvaise qualité de l’asphalte. Une réalité particulièrement pressante en Italie, ne serait-ce que seulement que, selon les données des études les plus récentes, 60% des utilisateurs des risques belpaistes au cours de l’année pour être impliqués dans des réclamations provenant du mauvais état de la surface de la route. La nouvelle est qu’en exploitant l’intelligence artificielle de Google, un groupe de chercheurs en anglais et chilien a développé un type d’asphalte inspiré des processus de régénération naturelle. Comme les plantes et les animaux sont capables de réparer leurs tissus, ce matériau peut «guérir» leurs fissures en moins d’une heure grâce à des spores naturelles et à la microcapsule rajeunissante obtenue à partir de déchets. Les causes pour lesquelles des trous se forment sur l’asphalte ne sont pas entièrement connues ou prévisibles, mais dérivent souvent de l’induction du bitume, la substance noire et collante utilisée dans les mélanges d’asphalte, due à l’oxydation. Les scientifiques étudient le processus depuis des années pour développer des moyens de l’inverser et de réparer efficacement l’asphalte.
Auto-régénération
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Et c’est là que l’intelligence artificielle entre en jeu: les chercheurs ont utilisé l’apprentissage automatique de Google Cloud pour analyser comment les molécules organiques dans les fluides complexes telles que les bitumes se comportent. Au lieu de prendre des mois pour effectuer des calculs et des simulations sur l’ordinateur, l’IA a permis d’étudier le comportement des atomes en quelques heures lorsque l’asphalte est sous le stress, accélérant ainsi la compréhension de la façon dont la surface de la route s’oxyde et les fissures se forment. Selon des chercheurs du King’s College à Londres, qui ont participé à l’étude, imitant la nature dans sa capacité à s’auto-réguler lui-même est le moyen le plus efficace non seulement pour garantir la durée des routes mais aussi pour rendre possible une infrastructure routière durable et résiliente. Et l’utilisation d’outils d’intelligence artificielle peut apporter une contribution décisive. “Bien que toujours dans la phase de développement, l’asphalte auto-référent promet beaucoup pour l’amélioration des infrastructures et la promotion de la durabilité dans le monde entier”, lit un article des chercheurs sur le blog officiel de Google.
Dépenses énormes
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L’étude souligne que cette innovation est conforme aux objectifs des émissions nettes zéro du gouvernement et traite du fardeau financier remarquable de l’entretien des routes. En réduisant le besoin de réparations et en prolongeant la durée des routes, l’asphalte auto-référent pourrait offrir une solution économique et écologique au problème des trous au Royaume-Uni. Le premier à jeter l’asphalte intelligent sur la route pourrait donc être les Britanniques, qui ont un problème de trous qui fait trembler les comptes publics: Selon une enquête annuelle de l’Asphaphalt Industry Alliance, en 2024, les conditions routières en 2024 en 2024 Angleterre et le Pays de Galles ont atteint le minimum historique en raison de “des décennies de subfinance”. On estime que la réparation des réparations coûterait plus de 16 milliards de livres (19 milliards d’euros). Le thème stimule également l’humour anglais inévitable: la BBC a déclaré que les résidents du comté de Wrexham, fatigués d’avoir des routes si désastreuses au point de décourager les visiteurs et même les courriers, ont transformé leur malheur en opportunités, renommé le village plein de cratères “terre de trous” et de l’attraction touristique. Pas mal.
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