La raffinerie PCK approvisionne Berlin et Brandebourg en diesel, mazout et essence Photo : EPA
Par Michel Sauerbier
7 semaines après le début du boycott pétrolier russe, l’approvisionnement de la raffinerie PCK de Schwedt n’est toujours pas assuré. Au lieu de l’utilisation promise de 70 %, le fournisseur de carburant de Berlin ne travaille qu’à 58 % de sa capacité. La valeur devrait chuter fortement dans un proche avenir.
A partir de la mi-avril, l’usine de carburant recevra « moins de 50% » de la quantité habituelle de pétrole brut, a annoncé de manière surprenante le secrétaire d’Etat fédéral à l’Economie Michael Kellner (Verts) lundi à Potsdam.
La raison de l’étranglement est des travaux de maintenance planifiés de longue date à l’usine jusqu’à la fin du mois de mai. Jusqu’à présent, Kellner avait promis 70% d’occupation à partir de fin janvier.
Le secrétaire d’État à l’Économie, Michael Kellner (Verts), annonce « moins de 50 % d’utilisation des capacités » pour la raffinerie PCK Photo : Paul Zinken/dpa
Tout Berlin et Brandebourg s’approvisionnent en carburant auprès de Schwedt. Les politiciens assurent que l’approvisionnement n’est pas mis en danger pendant la maintenance. Raison : réservoirs de stockage pleins. Et : La moitié de la production de PCK couvre déjà les besoins de la région.
Mais qu’en est-il après les six semaines de maintenance ? « Notre objectif est que d’ici l’été, l’utilisation soit à nouveau plus élevée », a déclaré Kellner. Mais l’extension du pipeline depuis le port de Rostock prendra deux ans et demi. D’ici là, davantage de pétrole brut devrait provenir du port de Gdańsk.
Le Premier ministre du Brandebourg Dietmar Woidke (SPD) n’est pas satisfait de l’approvisionnement du PCK Photo : Paul Zinken/dpa
Cependant, la Pologne n’approuve que quelques chargements de pétroliers pour Schwedt. Car la compagnie pétrolière russe Rosneft est toujours le principal propriétaire de la raffinerie PCK, sous tutelle allemande. Le gouvernement fédéral veut rendre la vente possible avec une nouvelle loi.
Le patron de Brandebourg, Dietmar Woidke (SPD), n’est « pas satisfait » de la morsure des ongles autour de Schwedt, a déclaré: « Nous ne sommes pas encore arrivés à un état de fiabilité. »
Mais le serveur met en garde contre « l’alarmisme ». The Green : « Avant l’embargo sur le pétrole, on craignait que les prix du diesel n’augmentent. Mais ensuite, ils ont coulé.