La coalition au pouvoir en Allemagne a convenu d’un plan de secours d’une valeur d’environ 16 milliards d’euros pour alléger le fardeau de la hausse des coûts de l’énergie, avec des mesures allant d’une baisse du prix du carburant de trois mois à une augmentation temporaire de l’utilisation du charbon.
Christian Lindner, ministre des Finances, a déclaré jeudi lors d’une conférence de presse que l’accord visait à aider les particuliers et les entreprises à gérer la flambée des prix déclenchée par l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
“La coalition estime que nous, le peuple et l’économie, devons nous protéger à court terme et pour un temps limité face à ces énormes hausses de prix”, a-t-il déclaré.
La taille exacte du paquet n’a pas encore été finalisée, mais Lars Klingbeil, co-dirigeant des sociaux-démocrates allemands de centre-gauche (SPD), a déclaré aux journalistes qu’il serait similaire à un précédent paquet de secours de 16 milliards d’euros adopté il y a quatre semaines.
Les mesures comprennent une réduction d’impôt unique de 300 € pour les particuliers, ainsi que des réductions supplémentaires pour les familles à faible revenu. Les taxes sur les carburants seront réduites pendant trois mois, le prix du litre étant réduit de 30 cents pour l’essence et de 14 cents pour le diesel. Pendant les 90 prochains jours, les voyageurs pourront également acheter un pass à 9 € leur donnant un mois d’utilisation illimitée des transports en commun.
La décision de l’Allemagne intervient alors que Bruxelles travaille sur des plans à l’échelle de l’UE pour réduire les factures d’énergie et que le Royaume-Uni a dévoilé cette semaine une réduction des taxes sur le carburant.
L’accord a été fortement contesté entre la coalition gouvernementale allemande du SPD du chancelier Olaf Scholz, les Verts et les démocrates libres (FDP) favorables aux entreprises, les négociations se prolongeant jusque tard dans la nuit de mercredi.
Lindner, un membre du FDP, avait fait pression sans succès pour une remise sur les prix dans les stations-service au lieu d’une réduction de la taxe sur le carburant. Les Verts ont également perdu une bataille pour des réglementations plus strictes en matière d’efficacité énergétique que celles finalement convenues.
L’accord comprend également un plan visant à réduire la consommation de gaz – 55% des importations allemandes proviennent de Russie – en augmentant la dépendance au charbon, une décision qui pourrait nuire aux objectifs climatiques du pays. L’Allemagne vise à devenir neutre en gaz à effet de serre d’ici 2045 et espère réduire ses émissions d’au moins 65 % d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 1990.
Avant la guerre en Ukraine, le gouvernement avait pour objectif d’avancer la sortie de l’Allemagne du charbon – l’une des principales sources d’émissions de gaz à effet de serre – de 2038 à 2030. Dans un communiqué décrivant les mesures prévues jeudi, la coalition a déclaré qu’elle essaierait toujours de répondre ce but.
Le gouvernement a du mal à équilibrer la pression croissante pour qu’il se joigne à des sanctions plus sévères contre l’énergie russe, dont il dépend énormément, et les craintes que les troubles publics augmentent à mesure que les prix augmentent. En plus de ses importations de gaz, l’Allemagne obtient 50 % de son charbon et 30 % de son pétrole de la Russie.
L’accord doit passer au Bundestag, mais c’est presque assuré étant donné que les trois partis de la coalition détiennent une majorité parlementaire.
Le paquet comprend également de nouveaux objectifs d’efficacité énergétique à mettre en œuvre dans les années à venir. Les dirigeants verts ont fait valoir que cela était aussi essentiel que le renforcement des énergies renouvelables pour sevrer le pays des combustibles fossiles.
« Nous ne savons pas, en ces temps difficiles, ce qui nous attend. . . nous ne pourrons pas compenser chaque fardeau », a déclaré la co-chef du Parti vert Ricarda Lang.
« C’est pourquoi il est d’autant plus important que nous ne regardions pas seulement ici et maintenant, mais aussi comment éviter de telles situations à l’avenir. En d’autres termes : comment nous pouvons nous débarrasser complètement du gaz russe, du pétrole russe et des combustibles fossiles.