Le terminal de l’aéroport d’Eindhoven est trop petit pour le nombre de voyageurs que l’aéroport accueille aujourd’hui. « Les gens doivent désormais attendre dans les escaliers parce qu’il n’y a plus de place », explique le directeur de l’aéroport, Roel Hellemons. Raison pour laquelle l’aéroport a opté pour une énorme rénovation. Le signal officiel du départ a été donné lundi.
Selon le directeur, le nouveau bâtiment de l’aéroport devrait devenir la carte de visite de la région de Brainport.
Même si le nombre de vols à destination et en provenance d’Eindhoven ne peut pas augmenter, l’aéroport souhaite néanmoins s’agrandir. « On voit que les avions deviennent plus gros », explique Hellemons. « Et même s’il n’y a pas plus d’avions par an, il y a trente à quarante sièges de plus. Cela nous donne de la croissance, surtout pendant les heures de pointe.
Pas de mini-Schiphol
Le réalisateur Hellemons ne veut rien entendre à propos d’un mini-Schiphol. « Nous sommes l’aéroport d’Eindhoven », dit-il rapidement. Selon lui, l’objectif de la rénovation est d’offrir beaucoup de confort et de commodité. Quelque chose qui ne fonctionne plus bien. « Le hall actuel est conçu pour cinq millions de passagers par an », précise-t-il. « L’année dernière, nous en avions 6,8 millions. Nous nous attendons à nouveau à cela maintenant. C’est tout simplement trop serré. Nous voulons plus d’espace.
« Les gens n’ont plus de place pour s’asseoir. Ils ne peuvent pas prendre un café tranquille quelque part », poursuit le directeur. « Et si plusieurs vols arrivent en même temps le soir, les gens doivent parfois attendre dans l’avion car le hall des arrivées est trop plein. Nous voulons mettre un terme à cela. »
12 000 pieds carrés supplémentaires
La superficie du terminal actuel est de 27 000 mètres carrés. 12 000 mètres carrés supplémentaires s’ajoutent : 10 000 mètres carrés après le contrôle de sécurité. Les 2 000 mètres carrés restants sont destinés à prolonger le hall d’entrée.
L’aéroport aura bientôt plus de portes, ce qui signifie plus de zones où vous pourrez séjourner avant de monter à bord de l’avion. Il y aura également une cave à bagages avec une ceinture à bagages supplémentaire. Et il y aura davantage d’établissements de restauration.
L’aéroport d’Eindhoven se veut même un endroit agréable à visiter sans voyager. Par conséquent, l’actuel devient espace enfants élargi et il y en aura un pour les jeunes salle de jeux.
Récupérer l’eau de pluie
La rénovation devrait également contribuer à rendre l’aéroport plus durable. Il y aura par exemple un bassin au sous-sol pour récupérer l’eau de pluie. « Nous l’utilisons pour tirer la chasse d’eau des toilettes. Cela signifie une économie d’eau de trente à quarante pour cent », explique Ton Hillen de l’entrepreneur Heijmans.
Le bâtiment de l’aéroport rénové sera achevé à l’été 2027. La rénovation coûtera environ quatre-vingts millions d’euros.