Nyck de Vries a terminé dix-huitième du Grand Prix de Montréal dimanche soir. Max Verstappen a montré qu’il n’y a actuellement aucune taille sur lui. L’inabordable pilote néerlandais de Red Bull Racing et leader de la Coupe du monde a été extrêmement dominant à l’autre bout du monde et a mené du début à la fin.
De Vries n’a pas encore connu une journée sans faute. Le pilote, toujours sans victoire cette saison, a voulu doubler Kevin Magnussen à mi-parcours, mais cela a complètement mal tourné. Russell en a profité et a dépassé les deux coureurs.
De Vries a alors voulu réessayer, mais lui et Magnussen sont ensuite partis ensemble. L’homme d’Uitwellingerga était clairement à blâmer pour cela. Ils ont tous les deux pu continuer leur course, mais la chance d’un bon résultat a disparu. Ils n’ont pas pu se débarrasser des deux dernières places. De Vries a finalement terminé dix-huitième. Cela faisait de lui le gardien.
Excellent début Verstappen
Verstappen est parti de la pole position et a pris un excellent départ. Lewis Hamilton a également décollé comme une comète et a immédiatement pris la deuxième place à Fernando Alonso. Verstappen a immédiatement précisé ses intentions. Après six tours, il avait déjà deux secondes d’avance sur son collègue britannique.
Logan Sargeant a été le premier décrocheur canadien de la journée. Sa course s’est terminée après seulement huit tours, après qu’on lui ait dit d’arrêter sa voiture du mur. La sécurité virtuelle qui est alors arrivée sur la piste a disparu en un rien de temps et la course a donc pu reprendre.
Oiseau
Pendant ce temps, Verstappen a crié sur la radio de bord qu’il avait heurté un oiseau. Cependant, cela n’a posé aucun problème au Néerlandais. Ce n’était pas le cas de George Russell. Il a tapé sur le bordures puis frapper le mur. Une voiture de sécurité suivait, car le Britannique avait perdu beaucoup de matériel. Ainsi, tout le peloton s’est resserré et presque tout le monde du haut est parti pour des pneus neufs. Russell a pu continuer après une visite dans la voie des stands.
Verstappen a été excellent au redémarrage. Il était à nouveau aisé et n’avait plus rien à craindre de personne. À l’intérieur pas le temps il avait repris une confortable avance, même s’il se plaignait du manque d’adhérence du pneu dur. Derrière le Néerlandais dominant, Alonso avait de nouveau dépassé Hamilton. Les deux ont mené une merveilleuse bataille ensemble. Derrière eux, les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz roulaient pour Sergio Perez.
Verstappen dominante
Au 43e tour, Verstappen décide de troquer à nouveau ses pneus durs contre le pneu médium. Parce qu’Alonso et Hamilton étaient venus chercher du caoutchouc frais juste devant lui, il a pu faire un arrêt au stand gratuit : de la tête à la tête. Il était introuvable pour ses concurrents pour le reste de la course. C’était la 100e victoire de son équipe.
Le combat derrière cela était beaucoup plus excitant. Hamilton s’est rapproché de plus en plus d’Alonso, mais n’a finalement pas pu le dépasser. Avec la troisième place, il a gardé l’honneur pour Mercedes, car Russell a finalement dû arrêter la course avec des problèmes de freins.