• L’Indonésie pourrait obtenir Gigafactory de Tesla
• Accès aux ressources de la batterie en un coup d’œil
• L’Indonésie essaie d’obtenir Tesla depuis un certain temps
Le constructeur de voitures électriques Tesla a apparemment décidé de l’emplacement de sa nouvelle Gigafactory. Selon l’agence de presse Bloomberg, citant des personnes proches du dossier, un accord intérimaire avec l’Indonésie est imminent.
Emplacement de Tesla : les gisements de matières premières font de l’Indonésie la favorite
Si la troisième usine étrangère de Tesla après Shanghai et Grünheide est effectivement construite en Indonésie, cela devrait être dû moins à l’espoir d’un nouveau marché de vente qu’à un accès bon marché aux matières premières. L’Indonésie possède un quart des réserves mondiales de nickel, un métal nécessaire à la fabrication des batteries. L’Indonésie a signé un accord d’approvisionnement en nickel de 5 milliards de dollars avec Tesla en août, rapporte l’agence.
Les plans du pays sont assez ambitieux et ne se limitent en aucun cas à une usine de batteries : le président du pays, Joko Widodo, a souligné dans une interview avec Bloomberg News qu’il voulait la production de véhicules dans son pays.
L’usine produirait jusqu’à 1 million de voitures par an, selon le rapport Bloomberg, conformément à l’objectif de Tesla de faire en sorte que toutes ses usines dans le monde atteignent cette capacité. L’une des personnes citées a déclaré qu’elle était en pourparlers sur plusieurs installations différentes dans le pays qui remplissent différentes fonctions, y compris la production et la chaîne d’approvisionnement.
L’affaire n’est pas encore conclue
Cependant, un accord spécifique n’a pas encore été signé et un accord pourrait encore échouer, a-t-il déclaré, citant les pourparlers confidentiels. Un accord doit probablement initialement être compris comme une déclaration d’intention de toute façon, une élaboration concrète de l’accord et des pierres angulaires contractuelles devrait être négociée en conséquence.
L’Indonésie courtise Tesla
Une telle décision ne serait pas une surprise totale : le pays d’Asie du Sud-Est est le favori dans la course pour un emplacement pour une usine de batteries Tesla depuis des mois. Le président indonésien a rencontré le patron de Tesla il y a des mois lors d’un sommet américain Elon Musk rencontré et proposé la construction de la Gigafactory dans son pays. « Nous avons eu de nombreuses conversations, en particulier sur la manière dont Tesla peut construire son industrie de l’amont à l’aval, en commençant par la fonderie, en passant par l’industrie des cathodes et des pré-étages, la construction de batteries EV, la batterie au lithium [und] Ensuite, l’usine de véhicules », a déclaré Widodo à la CNCB. Idéalement, toutes ces étapes de production devraient avoir lieu en Indonésie car c’est « très efficace ». Tesla n’était pas le seul partenaire possible, ils avaient aussi « d’autres constructeurs automobiles » dans leur ligne de mire et parle avec Ford d’une éventuelle construction d’usine en Indonésie.
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