La ville la plus encombrée du Royaume-Uni a été révélée, là où les conducteurs passent cinq jours dans les embouteillages – et ce n’est pas Londres


La ville la plus encombrée du Royaume-Uni a été révélée – mais vous serez choqué d’apprendre qu’il ne s’agit pas de Londres.

Le vainqueur du Top 10 voit ses conducteurs passer bien plus de temps qu’ils ne devraient derrière le volant.

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Édimbourg a été couronnée la ville la plus encombrée du Royaume-UniCrédits : Getty
Le temps de trajet dans la ville écossaise a augmenté d'environ 40 pour cent

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Le temps de trajet dans la ville écossaise a augmenté d’environ 40 pour centCrédits : Getty

FuelGenie Les experts ont découvert que, bien qu’elle abrite la plus grande population, Londres n’est pas la zone la plus embouteillée du Royaume-Uni.

En revanche, c’est la capitale écossaise, Édimbourg, qui a connu le plus de retards, ce qui a causé de graves difficultés aux travailleurs et aux touristes.

Selon les experts, les automobilistes passent un nombre impressionnant de 132 heures par an coincés dans les embouteillages, ce qui équivaut à cinq jours et demi.

On prétend que les embouteillages ont un impact significatif sur l’économie britannique, coûtant environ 8 milliards de livres sterling chaque année.

Selon FuelGenie, la capitale écossaise arrive en tête de liste, avec un temps de trajet en hausse d’environ 40 %.

Cela signifie que pour un trajet typique de 30 minutes, les conducteurs passeront 12 minutes de plus derrière le volant qu’ils ne le devraient.

Ce délai passe à 24 minutes si les conducteurs souhaitent conduire pendant une heure.

Selon GOV.UK, 1,89 milliard de kilomètres de véhicules ont été parcourus sur les routes de la ville d’Édimbourg en 2023.

Voici une liste des 10 villes les plus encombrées du pays : la vôtre en fera-t-elle partie ?

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Classée 10e, Coventry a vu ses temps de trajet augmenter de 29 %, ajoutant 8 à 9 minutes aux trajets.

Il est conseillé aux automobilistes d’utiliser les petites routes A et B pour éviter les embouteillages importants sur les autoroutes et les grandes routes A.

Leicester se classe 9e, les temps de trajet ayant augmenté de 30 %, soit neuf minutes de plus.

FuelGenie a suggéré aux conducteurs de « prendre en compte les schémas de circulation lors de la planification des trajets ».

Classée 8e, la durée des trajets à Manchester a augmenté de 32 %, ajoutant 9 à 10 minutes aux déplacements.

Bristol est numéro sept sur la liste.

Les temps de trajet en ville ont augmenté de 32 %, soit 9 à 10 minutes de plus en raison des embouteillages, notamment autour de l’autoroute M5.

Les temps de trajet à Brighton ont augmenté de 34 %, ajoutant 9 à 10 minutes et plaçant la ville côtière au 6e rang sur la liste.

Brighton connaît son trafic le plus intense entre 15 heures et 16 heures le vendredi, contrairement aux tendances nationales.

Belfast se classe au 5e rang, avec des temps de trajet augmentés de 34 %, soit un peu plus de 10 minutes de plus.

La circulation à Edimbourg provoque de graves perturbations pour les travailleurs et les touristes

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La circulation à Edimbourg provoque de graves perturbations pour les travailleurs et les touristesCrédit : AFP
L'année dernière, 1,89 milliard de kilomètres de véhicules ont été parcourus sur les routes de la ville d'Édimbourg

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L’année dernière, 1,89 milliard de kilomètres de véhicules ont été parcourus sur les routes de la ville d’ÉdimbourgCrédits : Getty

Les automobilistes de la capitale du nord de l’Irlande sont encouragés à utiliser la technologie satellite en direct comme Google Maps ou Waze pour réduire le temps de trajet.

Classé 4e, les temps de trajet à Hull sont en hausse de 34 %, ajoutant environ 10 minutes à chaque trajet de 30 minutes.

Pendant ce temps, Bournemouth se classe 3ème, avec des trajets en augmentation de 34 %, soit 10 minutes de plus.

Les fermetures de routes pour travaux pourraient aggraver la situation autour des routes de la ville.

Et bien sûr, Londres, qui a été classée deuxième ville la plus encombrée du Royaume-Uni.

FuelGenie a déclaré que les trajets sont environ 37 % plus longs que la durée de trajet prévue.

Cela signifie ajouter 11 minutes à un trajet normal de 30 minutes, ce qui fait que les voyageurs arrivent souvent en retard.

Les automobilistes passent un nombre choquant de 132 heures par an coincés dans les embouteillages

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Les automobilistes passent un nombre choquant de 132 heures par an coincés dans les embouteillages



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