Bruxelles a donné son accord : le gouvernement fédéral peut investir au total trois milliards d’euros dans l’infrastructure de l’hydrogène. La source d’énergie devrait jouer un rôle majeur à l’avenir. 25 juin 2024 | 1:36 minutes
Le directeur général de De Nora Allemagne, Robert Scannell, est un habitué du secteur. Cela fonctionne avec succès depuis longtemps. Environ 140 employés s’occupent, entre autres, des énormes électrodes installées dans les électrolyseurs et nécessaires à la production d’hydrogène. Il a toujours été une matière première importante dans l’industrie chimique, mais sa grande chasse a maintenant commencé – dans le monde entier.
L’hydrogène est lié à des molécules, comme l’eau. Si vous souhaitez utiliser l’hydrogène gazeux pour générer de l’énergie, vous devez le retirer de la molécule d’eau. Des électrolyseurs sont utilisés pour cela. Ils divisent l’eau en ses composants hydrogène et oxygène. Les piles à combustible peuvent ensuite convertir l’hydrogène en électricité, qui peut être utilisée, par exemple, pour alimenter des moteurs. Source : Institut Fraunhofer
«Nous avons plus que doublé nos effectifs en trois ans», explique Scannell non sans fierté.
Trois équipes, 24 heures sur 24, sept jours, sinon nous ne pouvons pas suivre.
Robert Scannell, directeur général de De Nora
L’hydrogène vert, de quoi sont faits les rêves industriels
À Schwedt, des efforts sont déployés pour parvenir à un changement structurel. Là où l’industrie pétrolière garantissait auparavant un emploi sûr à la raffinerie PCK, l’hydrogène vert devrait assurer l’avenir le plus rapidement possible. Est-ce que ça marche?4 novembre 2023 | 3:13 minutes
Parce que tout le monde veut de l’hydrogène vert. Cela se produit lorsque l’électricité nécessaire à l’électrolyse (la séparation de l’eau en hydrogène et oxygène) provient d’énergies renouvelables. Par exemple, pour la décarbonation de secteurs industriels importants comme l’industrie sidérurgique ou chimique, où il n’existe actuellement aucune autre solution pour une production sans CO2. Ou comme support de stockage pour les énergies renouvelables lorsque le soleil brille ou que le vent souffle, afin que l’alimentation électrique ne s’effondre pas dans l’obscurité.
La production d’hydrogène vert progresse peu
Le gouvernement fédéral mise également sur l’hydrogène vert. Elle a révisé la stratégie allemande à cet égard, a récemment lancé la loi sur l’accélération de l’hydrogène et finance l’expansion à coups de milliards. «Cela ne suffit pas à changer la donne», déclare Wolf-Peter Schill, expert en énergie chez DIW à Berlin.
Mais cela accélère les procédures, minimise la bureaucratie, est perçu positivement par les industries concernées et pourrait constituer l’étincelle initiale indispensable.
Wolf-Peter Schill, expert en énergie de DIW
Jusqu’à présent, la montée en puissance de la production d’hydrogène vert en Allemagne a à peine commencé. D’ici 2030, les électrolyseurs domestiques devraient produire de l’hydrogène avec une puissance de 10 gigawatts. Seul un pour cent de ce montant a été atteint. De nombreuses usines sont bloquées dans la phase de planification ou d’étude de faisabilité, et l’industrie allemande est en difficulté et reporte les investissements nécessaires d’un milliard de dollars.
Le gouvernement fédéral souhaite faire progresser la transition énergétique avec une nouvelle stratégie nationale sur l’hydrogène. L’objectif principal est de promouvoir l’hydrogène vert. 26 juillet 2023 | 1:37 minutes
Néanmoins, les objectifs de la stratégie hydrogène restent réalisables, selon l’expert Schill.
Comme dans d’autres domaines de la transition énergétique, cela peut se produire très rapidement, une fois que la technologie est établie et que l’État aide, le marché explose alors.
Wolf-Peter Schill, expert en énergie de DIW
Avec l’hydrogène vert, ce serait au moins dans l’air.
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Il n’y a pas d’alternative à l’hydrogène vert ou pas ?
Mais même si la production allemande augmente avec succès, rien ne fonctionnera sans importations. Jusqu’à deux tiers doivent être importés. Lorsqu’il s’agit de savoir d’où doivent provenir les importations, il existe des projets de recherche et des partenariats énergétiques avec de nombreux pays sur presque tous les continents, explique Schill. “Beaucoup d’idées, d’accords et de déclarations d’intention. Mais aucune décision d’investissement vraiment importante n’a encore été prise.”
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Et le réseau de pipelines n’a même pas encore démarré. Jusqu’à 10 000 kilomètres sont prévus pour acheminer l’hydrogène là où il est nécessaire. Mais faire l’autruche n’est pas une option, explique Wolf-Peter Schill.
Je ne suis pas partisan de décrire les choses comme étant sans alternative, mais notre économie ne peut pas être décarbonée sans hydrogène vert. La seule alternative serait de ne rien faire, pas de protection du climat.
Wolf-Peter Schill, expert en énergie de DIW
Les carnets de commandes bien remplis du fabricant d’installations De Nora s’y opposent également. Ils sont prêts à investir car ils pensent que le boom de l’hydrogène vert arrive également en Allemagne, déclare le directeur général Scannell. Il n’aime pas non plus le mot « pas d’alternative ».
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Mais lorsque les processus ne peuvent pas être réalisés directement avec de l’électricité issue de sources renouvelables, qui est beaucoup plus efficace, l’hydrogène vert a de fortes chances de prévaloir. C’est tard pour le moment, mais vous pouvez le deviner, peu importe à qui vous parlez dans l’industrie. Même si personne ne le dit parce qu’il n’y a pas d’alternative.