La santé et l’emploi vont de pair avec l’avenir de Tata, mais le prestige aussi

Les communes d’IJmond choisissent ensemble lettre d’hier l’attaque lorsqu’il s’agit de l’avenir de Tata Steel IJmuiden. Ils ne sont qu’un petit acteur dans le réseau des couches gouvernementales, des régulateurs, du géant de l’acier lui-même et de la société mère indienne. Mais un acteur connaissant la situation actuelle et ayant une idée claire de la manière dont les choses doivent être faites pendant et après les efforts de développement durable de l’entreprise. Hier, les municipalités ont réclamé leur place à la table des grands.

« Si les efforts de Tata Steel en matière de développement durable réussissent, nous aurons ici à IJmuiden une entreprise très cool et innovante », le conseiller municipal de Velsens, Jeroen Verwoort, dresse avec enthousiasme une image lumineuse de l’avenir.

Il est assis devant une poignée de journalistes, lors de la conférence de presse sur la lettre envoyée cet après-midi aux chefs de parti à la Chambre des représentantsun jour avant son installation.

A côté de lui se trouvent deux autres échevins : d’un côté Brigitte van den Berg van Beverwijk et de l’autre Aad Schoorl van Heemskerk. Ensemble, ils ont réclamé hier leur place à la table de discussion sur l’avenir de Tata Steel, située sur le territoire des trois municipalités.

Ce sont leurs habitants, les habitants de Velsen, les Beverwijkers et les Heemskerkers, qui travaillent, souffrent ou sont simplement habitués aux Hoogovens de 105 ans. Pourtant, les communes n’ont que peu de voix en la matière lorsqu’il s’agit de ambitieuxet aussi risqué des plans de développement durable, qui devraient rendre l’entreprise presque complètement propre d’ici 2045.

Tata Steel : continuer comme ça, clôturer ou option trois ?

Les municipalités n’ont peut-être pas beaucoup leur mot à dire, mais elles ont beaucoup à perdre si les efforts d’écologisation échouent. Les municipalités d’IJmond ont récemment réfléchi à la manière dont elles envisagent réellement l’avenir de Tata Steel dans la région.

« Tata Steel ne peut pas continuer comme c’est le cas actuellement, ce n’est tout simplement pas possible », Van Den Berg, conseiller municipal de Beverwijk, lève le doigt en l’air. « Fermer ? Ce n’est pas une option non plus », dit-elle alors que le deuxième doigt s’élève en l’air.

Troisième point : un effort de verdissement réussi, ce qui signifie que près de dix mille personnes conserveront leur emploi et que l’entreprise sidérurgique la plus verte du monde sera peut-être située à IJmuiden.

Les élus y voient la seule option restante : le train est déjà en route, ils préfèrent désormais sauter dessus.

Propriétaire indien

Est-ce que cela sera facile, assez rapide ou sans difficultés ? Absolument pas, ils le savent. Le conseiller Schoorl van Heemskerk : « Serait-il plus facile, par exemple, si nous pouvions parler aux patrons néerlandais de Tata Steel plutôt qu’aux dirigeants indiens ? Oui, mais c’est comme ça, nous n’avons aucune influence là-dessus. »

Des exigences strictes

Velsen, Beverwijk et Heemskerk se concentrent donc sur les questions sur lesquelles ils ont une influence, comme ils disent. À commencer par leur lettre d’hier. Si le gouvernement s’assoit bientôt avec Tata Steel pour conclure des accords dits sur mesure concernant les permis, la santé et un éventuel soutien financier, la municipalité souhaite y participer. Avec ses propres exigences, qui sont indiquées dans la lettre.

Jusqu’à présent, Tata Steel IJmuiden, par exemple, n’a fait des déclarations que sur la première partie du plan de verdissement. L’entreprise doit se débarrasser de la moitié de son charbon d’ici 2030. Mais l’autre moitié du plan reste muette. Les municipalités souhaitent désormais que l’entreprise se débarrasse du charbon d’ici 2035 et qu’elle respecte les exigences de l’OMS en matière de qualité de l’air.

Prestige

Van den Berg : « C’est utile pour tout le monde si nous nous asseyons à la table. Nous avons des connaissances locales que le gouvernement n’a pas. Certaines personnes dans l’IJmond sont gênées par le bruit, d’autres par l’odeur. Nous savons où ils vivent. Ce genre de personne de connaissances, vous pouvez coordonner vos plans et faire la différence.

Si les efforts de Tata Steel en matière de verdissement aboutissent finalement dans le sens souhaité par les municipalités, ils ne garantiront pas seulement la préservation de nombreux emplois et un cadre de vie plus propre. Verwoort va encore plus loin : cela crée également du prestige dans l’IJmond, et cette idée lui plaît beaucoup.

Verwoort, scintillant : « Ensuite, nous avons des éoliennes en mer, nous sommes le bouchon vert du pays et l’une des plus grandes entreprises sidérurgiques du monde se trouve ici. »



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