« La question n’est plus de savoir si Roden-Zuid sera construit, mais à quoi ressemblera le quartier »

La construction de logements à Roden-Zuid est divisée en cinq sous-zones par la commune de Noordenveld. Le site de Beukenhof est moins intensivement bâti que, par exemple, les sous-zones est et ouest. « Chez Roden-Zuid, nous optons pour le ratio 30-30-40 », explique Darwinkel. « Cela signifie : 30 pour cent de logements sociaux, 30 pour cent de logements abordables et 40 pour cent de logements individuels. Nous y parviendrons dans l’ensemble du quartier, mais dans certaines parties, le ratio sera légèrement différent. Par exemple, la partie médiane est construite sur un sol plus humide, Vous pouvez donc imaginer que vous construisez là-bas de manière moins intensive que sur les flancs. »

L’intention est que Roden-Zuid ait un caractère « villageois et vert ». « Quiconque vient de Norg doit avoir une belle entrée et depuis Roderesch, il ne faut pas avoir à regarder les immeubles de grande hauteur. Nous voulons donc des bordures vertes et une zone tampon entre Roderesch et Roden qui restent normales. »

En outre, le Steenbergerloop, qui traverse la région, devrait bénéficier de plus d’espace. « Nous pourrons alors peut-être ajouter des loisirs là où se trouve actuellement le centre équestre De Hulhorst. »

La situation du trafic à Roden-Zuid est toujours à l’étude. De nombreux enfants se rendent déjà à l’école à vélo depuis le quartier de Roderveld, sur la très fréquentée Hullenweg. Lorsqu’un tout nouveau quartier apparaît, le trafic augmente. « Nous envisageons une utilisation différente de la route », déclare Darwinkel. Cela pourrait inclure une piste cyclable le long de la route, afin que les cyclistes et les voitures soient séparés. « Mais on peut aussi penser à des mesures qui réduisent la vitesse des voitures. »

Darwinkel souhaite en discuter avec les habitants du quartier. «J’aimerais savoir comment cela peut être amélioré», dit-il. « Et bien sûr, la question sera bientôt de savoir comment amener les nouveaux habitants de Roden-Zuid en toute sécurité au village et aux associations à vélo. »

Dans tous les cas, l’intention est d’impliquer les habitants dans la poursuite de la mise en œuvre du plan. « Pour nous, ce sera le plus beau quartier résidentiel des Pays-Bas et nous aimerions obtenir l’aide de la population », déclare l’édile.

Cela ne signifie toutefois pas que l’ensemble du « processus de participation » sera de nouveau répété. « Nous nous sommes posé la question de savoir s’il devait y avoir une zone résidentielle », souligne Darwinkel. « Nous avons désigné les sites pour les logements et nous poursuivons maintenant la conception exacte. »

Lors de la réunion du conseil du mercredi 1er novembre, le conseil municipal de Noordenveld publiera très probablement le plan pour consultation. Darwinkel espère que le conseil approuvera le plan final au premier trimestre 2024. Après cela, cela pourrait prendre « jusqu’en 2025 ou 2026 » avant que la pelle ne soit réellement mise en terre. »



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