La province lance une étude sur les possibilités d’un pont cyclable sur le Noordhollandsch Kanaal. Le signal de départ vient après que la pétition en ligne de Lizeth de Graaf de Julianadorp a été signée des centaines de fois. L’initiatrice ne pouvait plus supporter le fait qu’elle devait faire des kilomètres à vélo le soir si elle devait revenir de Breezand à sa ville natale. « Seul le fait d’avoir un ferry traversant le canal le soir n’est plus d’actualité. »
Les cyclistes peuvent traverser le Noordhollandsch Kanaal avec ‘Pont Westeinde’ pendant la journée, mais ce n’est plus possible après 19h00. Ça pourrait être mieux, pensa-t-elle. Pour cette raison, le résident de Julianadorp a décidé de lancer une pétition pour un pont cyclable sur le canal. Avec succès, car Lizeth a reçu de nombreuses réactions positives et a réussi à récolter près de six cents signatures.
La voiture ou rouler dans le noir
Le sujet est vivant chez les riverains. Pour le moment, les possibilités limitées obligent les habitants à dépendre de la voiture. « Le chemin de détour que vous devez suivre n’est pas éclairé et est plein de virages », explique De Graaf. « En tant que cycliste, ce n’est pas agréable le soir. Si ma fille de 26 ans veut boire un verre de l’autre côté du canal après un match de handball, on l’amène et la récupère en voiture. »
Lizeth sait que les excursionnistes qui souhaitent profiter de la côte souffrent également des possibilités limitées du ferry. « Si vous voulez aller à la plage depuis Hollands Kroon pour une journée, vous devez traverser le canal naturel en tant que cycliste. Vous devez revenir à temps, sinon ce sera un sacré détour. »
« Le chemin de détour que vous devez suivre est non éclairé et plein de virages »
‘Très ambitieux’
L’idée du pont cyclable est donc avec Lizeth depuis un certain temps. En juillet de l’année dernière, elle a présenté sa solution pour les 10 kilomètres supplémentaires que les cyclistes doivent parcourir pour regagner leur lieu de résidence lors d’un marché aux idées de la municipalité de Hollands Kroon. Son idée a impressionné un certain nombre de politiciens présents. Le conseiller VVD Enno Bijlstra de Hollands Kroon a qualifié sa solution de « très ambitieuse ».
Avec les centaines de signatures qu’elle a réussi à recueillir ces derniers mois, elle s’est adressée à l’échevine Tessa Augustijn de Den Helder et à l’échevine Lilian Peters de Hollands Kroon. En février, le conseil de Hollands Kroon a adopté à l’unanimité une motion pour étudier les possibilités du pont cyclable. Pour les administrateurs municipaux, c’était une raison suffisante pour présenter l’initiative au député Jeroen Olthof de la province de Hollande du Nord.
Lumière verte
Et avec succès, car la province a donné son feu vert pour mener une étude exploratoire sur les possibilités d’un pont cyclable au-dessus du canal. Les premiers résultats de cette étude sont attendus mi-2024. De plus, les horaires de navigation du ferry sont également en cours de révision.
Avec l’annonce de la recherche sur les possibilités, Lizeth a fait un grand pas en avant maintenant qu’il est devenu clair que des recherches sont en cours sur le pont cyclable. Cependant, elle reste sobre. « De nouvelles élections approchent pour le Conseil provincial. Je n’ai qu’à voir comment ça se passe. »
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