La province de Noord-Holland déclare que la nouvelle N243 à Stompetoren répond aux directives

La province de Hollande du Nord a réagi à l’agitation autour de la trop étroite N243 à Stompetoren. Selon elle, les plans ont été établis selon les directives applicables, mais les véhicules agricoles larges ne devraient pas réellement rouler sur la route.

plus tôt on a appris que les agriculteurs étaient déconcertés parce que leurs tracteurs étaient trop larges pour la nouvelle N234 à Stompetoren. Parce que les nouvelles voies sont trop étroites, les pneus des tracteurs se cassent, entre autres.

Directives nationales

Partenaire média Ville régionale Centre rapporte ce soir que la province a déclaré dans une réponse que les plans ont été élaborés conformément aux directives applicables. « Les véhicules agricoles larges ne devraient pas réellement rouler sur la route », peut-on lire dans la réaction, entre autres.

Michelle Bouman de la province déclare : « La conception a été faite selon les directives nationales. La largeur de la voie est de trois mètres et des bordures ont été posées. Cette combinaison assure que la circulation passe à une vitesse appropriée.

Courbes

Les trois mètres applicables semblent en effet être la norme, mais les agriculteurs avec des tracteurs de plus de trois mètres de large ne s’en soucient pas. La route s’avère trop étroite pour eux à cause des virages de la route, comme aux ronds-points. L’exécuteur des travaux de renouvellement de la N234 avait précédemment signalé ces problèmes à la province.

La province à son tour les renvoie à la route parallèle. Bouman : « Il y a beaucoup de véhicules agricoles et c’est autorisé, mais les véhicules agricoles de plus de trois mètres de large ne sont en fait pas autorisés à circuler ici. Ils doivent emprunter la route parallèle. »

Dangereux

L’alternative offerte par la province n’est pas une option pour de nombreux agriculteurs. Ils qualifient de « périlleuses » les situations sur la route qui surviennent parfois avec les cyclistes. Ce que Bouman reconnaît : « Les agriculteurs ne pensent pas que l’alternative soit sûre. »

On ne sait pas comment la situation sera résolue à l’avenir. Une conversation qui a eu lieu hier entre l’organisation d’infrastructure Cumela, l’organisation agricole LTO, la municipalité d’Alkmaar et la province appelle Bouman constructive. « La province évalue actuellement tous les arguments et les faits de la conversation. La province devrait bientôt prendre une décision sur la façon de procéder. »



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