La frontière entre la Chine et le Vietnam, notamment le pont Bac Luan 2, s’est transformée en une véritable porte d’entrée pour les marchandises chinoises destinées au marché américain. Selon une enquête de Nikkei Asia, cet axe stratégique permet à la Chine de contourner les tarifs douaniers imposés par les États-Unis.
Un Mécanisme Ingénieux
Chaque matin, des camions chinois forment de longs convois dans la ville frontalière de Mong Cai. Ces véhicules transportent des marchandises qui, une fois arrivées aux États-Unis, ne portent plus aucune mention de ‘Fabriqué en Chine’. Les certificats d’origine sont également falsifiés pour faire croire que les produits proviennent du Vietnam. Cette manœuvre permet de vendre des produits tout en échappant aux lourds droits de douane instaurés par l’administration Trump.
Des Pratiques Commerciales Remises en Question
La situation met en lumière des fissures significatives dans la guerre commerciale actuelle. Les entreprises chinoises ont trouvé divers moyens, parfois astucieux, pour maintenir des prix compétitifs et continuer leur commerce avec les États-Unis. D’autres exemples incluent des pratiques telles que le dropshipping de puces électroniques ou l’accès à des semiconducteurs NVIDIA interdites via l’Indonésie.
La Reexportation
De nombreuses entreprises chinoises adoptent désormais la stratégie de reexporter leurs produits par le biais de pays tiers, une méthode vantée par certains comme un moyen efficace d’éviter les tarifs douaniers. Un document interne d’une entreprise a même conseillé d’éviter toute mention de la Chine sur l’emballage des produits.
Un Volume en Forte Croissance
Cette pratique croissante est effectuée de manière clandestine et n’est pas reconnue par la Chine, cependant, le volume de conteneurs traversant la frontière de Mong Cai continue d’augmenter. En juillet 2025, on a enregistré pas moins de 840 000 tonnes de marchandises, ce qui représente une hausse de 43% par rapport à l’année précédente. Parallèlement, les exportations entre le Vietnam et les États-Unis se portent également bien.
Évolution de la Frontière
Des images satellite analysées par Nikkei ont révélé que la zone frontalière de Mong Cai est en pleine transformation, avec l’émergence de centres logistiques et de complexes immobiliers en forte présence chinoise. Cette évolution soulève des questions quant à la nature du commerce au sein de cette frontière.
La Réaction de Washington
Face à cette situation, l’administration Trump avait initialement conclu un accord avec le Vietnam mais a menacé d’augmenter les tarifs douaniers jusqu’à 40% si la collusion pour détourner les exportations était avérée. Le Vietnam tente de gérer cette situation délicate en traquant les exportations frauduleuses, ayant déjà découvert 900 cas en juillet de cette année.
Une Stratégie à Risques
La question demeure : combien d’autres cas délictueux échappent à la vigilance des autorités ? Il est essentiel de noter que ce phénomène ne se limite pas uniquement au Vietnam, car d’autres pays comme la Malaisie et l’Indonésie sont également utilisés comme points de transit. À long terme, ces pratiques pourraient avoir des répercussions significatives sur la dynamique du commerce international.
Les enjeux sont clairs : les entreprises doivent naviguer prudemment dans le paysage complexe des relations douanières, et les gouvernements devront redoubler d’efforts pour surveiller et réglementer ces pratiques commerciales contestées.