La police n’est pas autorisée à rouler à plus de 100 km/h sur l’autoroute pour réduire les coûts

Les mesures font partie du « Plan fédéral d’hiver » qui date du 13 décembre 2022 et a été signé par le commissaire général Marc De Mesmaeker. La note était initialement de retour sur l’étagère, mais a maintenant été introduite.

Le document se compose de cinq pages avec un total de 24 points d’attention. Ensemble, ils devraient réduire la facture énergétique de 15 %. Outre la réduction de la vitesse, cela inclut l’interdiction de recharger les moyens de transport électriques personnels au travail. Le chauffage doit également être baissé à un maximum de 19 degrés pendant les heures de travail et de 14 degrés en dehors des heures d’ouverture.

Le personnel de police n’aime pas les mesures. « La police fédérale aimerait beaucoup se présenter comme un employeur moderne, mais elle ne le fait pas », déclare Joery Dehaes du syndicat ACV. « Il y a des années, il a été suggéré de mieux isoler les bâtiments et d’installer des panneaux solaires. Cela a coûté trop cher, bien sûr, mais le résultat est maintenant que le personnel est dans le froid et doit rentrer chez lui avec une batterie à plat dans le vélo électrique.

La police fédérale s’est refusée à tout commentaire.



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