Tapio Lehtinen a attendu les aides pendant plus d’une journée.
- Le voilier de Tapio Lehtinen a coulé vendredi matin en plein océan Indien. C’est alors que l’opération de sauvetage a commencé.
- Sa compétitrice Kirsten Neuschäfer s’est rendue à Lehtinen.
- L’opération s’est déroulée avec succès et le Finlandais était en bonne santé.
Voilier unique Tapio Lehtinen64 ans, était l’une des personnes les plus suivies en Finlande vendredi et samedi.
En Finlande, l’horloge a sonné 8h54, lorsque le navire Asteria skippé par Lehtinen a envoyé un signal de détresse aux organisateurs de la Golden Globe Race. Le Finlandais se trouvait au milieu de l’océan Indien, à environ 720 kilomètres de Port Elizabeth, en Afrique du Sud.
Un instant plus tard, on apprit que le voilier de Lehtinen avait coulé. Il avait sur lui une trousse d’urgence qui comprenait, entre autres, une combinaison pour se protéger de l’eau froide. Lehtinen a réussi à atteindre son radeau de sauvetage et a fini par dériver dessus.
Il a communiqué par SMS depuis le ferry et a envoyé un signal indiquant où il se trouvait. Ce fut aussi un soulagement pour mes proches.
– L’attente entre le signal d’urgence et le premier SMS était énervante. Quand quelque chose n’allait clairement pas, il semblait probable que l’Asteria ait pu couler. La situation de Tapio n’était pas claire, nous avons donc tous dû nous préparer également aux mauvaises nouvelles, la fille de Lehtinen Silja Frost Raconté.
Kanssikaisaja est allé à la rescousse
Tapio Lehtinen à bord de son yacht Asteria GGR / Tapio Lehtinen
Le concurrent qui était le plus proche au moment de la détresse, un sud-africain Kirsten Neuschäfer, a changé de cap et est allé secourir Lehtis. Au même moment, il a été signalé que le cargo Darya Gayatri se dirigeait vers Lehti.
Lehtinen a mis à jour ses nouvelles du canot de sauvetage dans son propre style humoristique.
– Salutations à Kirsten. Minnehaha aurait été mieux, a plaisanté Lehtinen, faisant référence au voilier de Neuschöfer.
Lehtinen s’est extasié, entre autres, sur les ébats des albatros et a dit qu’il dormait dans le radeau de sauvetage comme un enfant dans un berceau.
– Un ferry de luxe pour une personne, a-t-il décrit.
Un verre de rhum
Les organisateurs de la course ont annoncé plus tôt que le vent sur le site de Lehtinen avait atteint environ 13 mètres par seconde dans la nuit de vendredi à samedi. La vague a atteint 2,5 à 3,5 mètres à son plus haut. Cependant, les conditions météorologiques dans la région étaient bonnes.
Neuschäfer se trouvait à environ 180 kilomètres au moment de l’accident. Il est arrivé au radeau de sauvetage de Lehtinen samedi matin.
À 7 h 22, il a été signalé que Neuschäfer avait eu un contact visuel avec Lehtinen. L’opération de sauvetage devait être menée à bien avec soin.
À 10 heures, Lehtinen est monté à bord du bateau de Neuschäfer et a pris un verre de rhum. Quelques instants plus tard, il monte à bord du cargo et Neuschäfer continue la course.
Le Sud-Africain a recueilli beaucoup de remerciements et d’éloges pour son travail. Il a reçu une compensation en temps de la part des organisateurs de la course.
– L’attente a été terrible, mais j’ai surmonté la première frayeur, c’était incroyable de voir la collégialité du monde de la voile. Nul doute que les partenaires de course iraient à la rescousse. C’est merveilleux que Kirsten soit arrivée si vite, manager de l’équipe Lehtinen Pia Grönblom remercié.
Le cargo Darya Gayatri et Lehtinen à bord font route vers la Chine, le port de Rizhao. Le voyage dure des semaines.
Kirsten Neuschäfer a entrepris de sauver un Finlandais en détresse en mer. GGR22 / Nora Havel
La Golden Globe Race a mis à jour les dernières nouvelles de Lehtinen samedi après-midi. Le marin finlandais secouru semble clairement s’amuser à bord.
– Douche, vêtements secs, soupe chaude, ahh ! Merci à tous, a envoyé Lehtinen depuis le navire à destination de la Chine.
Qu’est-il arrivé?
Tous ceux qui ont suivi l’accident demandent pourquoi le voilier Asteria de Lehtinen a coulé. La raison est actuellement inconnue. La réponse sera probablement entendue par Lehtis lui-même dans les prochains jours.
La Golden Globe Race est décrite comme la course de voile la plus difficile au monde. Cette année, il y a 16 participants.
Lehtinen, qui navigue depuis l’âge de six ans, a terminé cinquième de la Golden Globe Race en 2018.
C’est là que le voilier de Tapio Lehtinen a coulé. Google Earth